Beiträge von Peti

Wenn die 1/4 Umdrehung nicht hilft dann machst du noch ne 1/4 Umdrehung. Dann währst du bei ner Einstellung von 1,5 Umdrehung. Dann muß es einfach funzen.
Ansonnsten mit der Gemischschraube langsam weiter tasten. Aber nur bis zu einer Einstellung von 1 Umdrehung.

Es gibt aber noch ne andere art die Gemischschraube ein zu stellen.
Man schraubt die Standgasschraube 1/2 bis 3/4 rein und schraubt dann die Gemischraube so weit bis die Kisten am höchsten läuft. Dann Standgasschraube soweit anpassen bis sie wieder ruhig läuft.
Ich glaube aber das macht man im warmen zustand.

Im kalten sind es dann die Standarteinstellungen von der Tabelle.

Also deine Standarteinstellung von der Gemischraube ist ja 1-2 Umdrehungen draußen.
Du sagst du hast in etwa jetzt 2 Umdrehungen draußen.
Wenn du also ne 1/4 Umdrehung jetzt wieder rein gehst wird dein Gemisch etwas Fetter und das Standgas macht etwas runter.

Check mal dein Bowdenzug vom Gas. Wenn der Ungünstig verläuft kann so etwas vor kommen. Also an machen und mal am Bowdenzug wackeln oder Bewegen. Wenn sich dadurch nichts ändert dann die Gemischraube ne viertel umdrehung rein. Mal shaun ob das hilft.
Wieviel Umdrehungen ist die Gemischraube jetzt draußen?

edit: da gibt es noch ne einstellschraube an der Gasergehäusekappe .Da wo der Gaszug in den Gaser rein geht. Evtl ist die zu weit draußen.

evtl sitz er nicht fest genug am Zyli und zieht Nebenluft:l_frage:
Dieses Prob hatte ich bisher nur am Trabbi mal erlebt.
Kann ja sein das er sich nach ner weile bissl Löst. Weil du ja auch geschrieben hast das es nach dem Ab und Anbau wieder ging und erst später wieder kam.

Man eh, heute gehts aber los. :k_mauer:
Ja, 0,4mm. Sorry
Da war ne 0 zu viel :g_depressiv:
Aber der Rest stimmt so.
Wenn du einen 16N1-12 hast währe die Standarteinstellung 1-2 Umdrehungen drausen.

Hängt dein Choke- Zug noch lose rum oder ist der schon eingespannt?
Denn mir scheint es so als würde der im gezogenem Zustand sein.
So als währe dein Zug zu straff.
Das würde bedeuten das deine Kiste zu viel Sprit bekommt.

Schraube zu weit drausen=> mehr Luft als Sprit=> zu mager.
Schraube zu weit drinn=> mehr Sprit als Luft=> zu fett.

Schraube die Gemischraube mal ganz rein und so 1,5 Umdrehungen wieder raus.
Schau aber vorher mal nach deiner Kerze ob die Nass ist und mach die mal sauber.
Elektrodenabstand 0,04mm oder Fingernageldicke wenn du kein Abstandsmesser hast.

Die meisten drehen ihren Gasgrif auf Halb und fangen dan an zu kicken. Das ist auch normal so. Aber spätestens nach den sechsten oder siebenten mal sollte man den Gasgriff zurück drehen. Durch weiteres Kicken wird immer mehr Sprit in den Brennraum befördert der die Kerze eigendlich nur noch absaufen läßt und somit auch kein Funke mehr kommt.
Ich hab da so ne art Faustregel wenn es mal der Fall sein sollte das meine auch nicht will. 3x mit Gas kicken, 3x ohne Gas kicken.

Gemisch-Schraube.
Hast du den 16N1-12?
Da ist sollte die Gemisch-Schraube 1-2 Umdrehungen draußen sein.
Was ist bei dir weit draußen? Das könnte nämlich das Prob sein. Zu weit drausen würde heisen läuft zu Mager.

Hmm...
Tja ein kleines bissl hab ich glaube ich auch drinn und meine Ringe sind deswegen auch noch ok. Genauer könntest du dir noch klarheit verschaffen in dem du den Zyli ab montierst und mal im Kurbelwellengehäuse schaust ob da auch ne Öl- Pfütze ist. Das würde ich aber nur machen wenn du auch ne neue Zylifußdichtung noch da hast.
Was für ein Gaser hast du jetzt dran und wie weit ist die Schraube deiner Lufteinstellung draußen?
Bläulicher Funke ist ok.

Rauch?
Schau mal ob deine Dichtung im Gasi vom Choke in Ordnung ist.
Wechsel mal den Gummi wenn du kannst.
Oder es ist der Simerring. Da kann es sein das sie Getriebeöl mit verbrennt und von daher nicht will.
Ist dir Öl im Gehäuse bei der Lima aufgefallen?

Herzlich Willkommen

Ich habe mal die Suche durch sucht :biggrin:
Schau mal ob das dich weiter bringt.
//www.simsonforum.de/apbo…m_stop_jahr=2006&BoardID=

Zitat

Original von SimsonSuhl:
ich bepiss mich gleich - ihr wollt ersthaft Grillanzünder ins Moped kippen?

Piss dir ruhig weiter ans Bein :f_laugh:
Kein Mensch hatt das hier vor. Hier gings die ganze Zeit um Spiritus.
Wer lesen kann ist im Vorteil :g_zwinklach:

Zum Problem. Hast du schon mal nach deiner Zündung (Grundplatte)geschaut?
Zündfunke hast du ja, aber
wenn die evtl verstellt oder locker ist kann es sein das zwar ein Funke da ist, aber zum falschen Zeitpunkt oder zu schwach.