Beiträge von Peti

Um Verwirrung zu vermeiden würde ich folgendes weg lassen.
-[c=#b60000] (dazu benötigt man zwar ein “Spezialwerkzeug”, den Zündkerzenschlüssel, aber den sollte wirklich jeder Duofahrer haben!)[/code]
Das ist eigentlich nicht unbedingt ein Speziwerkzeug.

Das[c=#b60000] Jetzt den Motor an werfen, heißt Starthebel bzw Kickstarter bedienen. [/code] würde ich ändern in [c=#b60000]Jetzt den Kickstarter bedienen. [/code]

[c=#b60000]Jetzt wieder am Starthebel ziehen. [/code]
Bei diesem Satz könnte der Laie denken er soll den Choke ziehen. Der nennt sich nämlich Starterhebel. Also auch da lieber [c=#b60000]Jetzt den Kickstarter bedienen.[/code] verwenden.

[c=#b60000]Hat auch das lose Kabel nicht gefunkt? Ungefähr 1cm vom Kabel abschneiden und nochmal versuchen.[/code]
Würde ich erklären warum. Die schneiden 1cm ab und wissen am ende gar nicht warum. Erklärung zum Bsp Grünspan, Rost usw... wegen Kontaktschwierigkeiten.

Ansonsten Top. Finde ich gut von dir und macht auch ne menge Arbeit. Was das Betrifft \"[c=#b60000]Mutter Natur [/code] hast du vollkommen recht. Ich benutze schon lange keine Fühllehre mehr sondern meinen Daumennagel. Der passt wie die Faust aufs Auge. :g_zwinklach:

Du könntest dich im ernst von der Trennen? :eek:
Warts erst mal ab.
Mit jedem Problemchen, Wutanfall und das einkloppen der Finger wächst dein Herz mehr und mehr dran. :g_zwinklach:
Drossl sie und fahr selber damit :g_depressiv:

Simson scheint die meißt gesuchte und verkaufte zu sein. Evtl deshalb.

Sowas wie \"Umbau auf 12V\" willst du bestimmt nicht hören. Darauf kommst du garantiert alleine.
Aber ich habe auch schon mal über so was nach gedacht. Ich habe 12V und brauch noch mal 12V.
Meine Batterie macht bei meiner 12V Röhre und anderen Sachen nicht lange mit und da dachte ich auch schon mal an so ne sepperate für solche Sachen.
Kannst vergessen. Sieht an jeder stelle mist an der Karre aus.
Hier gabs aber schon mal vor langer Zeit ein Thema dazu. Da hat einer ne Idee gehabt mit tüftelei 24 V und mehr raus zu holen. Er hat es aber nicht verraten wie. Wollte es erst mal selber testen und hat sich auf das Thema nie wieder gemeldet. Evtl ist er ja damit reich geworden :f_laugh:

Der 1-11 hat ne andere Nadel. Ich habe es aber auch schon erlebt das ohne Probleme und umbau jemand den Gaser getauscht hat.
Einfach mal Probieren. :g_zwinklach:
Meine alte S50 lief damals auch ohne was drann zu machen mit nem Schwalbegaser.

Von deiner Überschrift her, gehe ich mal davon aus das du die in die Karre rein haben willst und nicht an die Karre.
Schaltpläne findest du hier genug, und außerdem währe es hilfreich auch mit zu sagen um was für ne Karre es hier eigentlich geht.
Du bist neu, kennst dich evtl an deiner Karre nicht aus und da gehe ich mal von aus du denkst das es für alle Kisten nur einen Schaltplan gibt.
Pech gehabt, wenn du willst beschwere dich bei
[c=#0000ff]
IFA- Kombinat
VEB Fahrzeug- u. Jagdwaffenwerk
Ernst Thälmann Suhl.[/code]
Aber da hast du auch wieder Pech die gibt es nicht mehr.
Bleibt nur noch eins.
[c=#910000]Erkunde erst mal das Forum und benutze die Suchfunktion bevor du hier Postest. Oder gib vernünftige Angabe zu deiner Karre und deinem Problem an!!!!![/code] :k_frust:

Gut zu wissen.
Wenn hier mal in 10 Jahren genau so ein Prob auftaucht, dann kann man ihm sagen \"Nimm das Papierknüllchen aus der Ansaugung\". :f_laugh:

Immer schön aufpassen, das nächste mal steckt er dir dann was in den Auspuff

Doc bin ich schon seit meiner Kindheit aus Ostzeiten.
Ich habe immer alle wissen wollen wie was Funktioniert und auseinander genommen.
Da war wirklich nichts Sicher.
Kinderwaschmaschiene, Comodore 64, Staubsauger, Wecker, mein gesamtes Spielzeug, Fahrräder, 2x Star (sorry, ich war jung und brauchte das Geld :totlach: )
und sogar ein alter runder Wartburg der damals zum ausschlachten auf unserem Hof abgestellt wurde.
Mit 10 bekam ich dann mein eigenes Werkzeug geschenkt weil meine Mutter es satt hatte das nichts mehr da war und mit 11 dann mein erster Motorwechsel am Trabbi.

Doc behalte ich jetzt für PC-Spiele bei. Dort trage ich mich noch mit Doc ein. Aber das sinnlose Rum-doc-toren ist vorbei. Jetzt wird Repariert statt nur auseinander genommen. :a_engel:
Neugierig bin ich aber immer noch :biggrin:

Die Frage finde ich ja mal interessant.
Manche Namen kommen mir auch ganz komisch vor.
So als wenn die beim Anmelden nur mal eben über die Tastatur gerutscht sind. :biggrin:
Mein Name ist mein Spitzname.
Einfach abgeleitet von Petra.
Simpel, Einfach und nicht zu vergessen. :g_zwinklach:

Nee, finde ich so wie es jetzt ist besser. Aber er hat auch gesagt sieht nur auf dem Foto so gut aus. hmmm....
Müßte man in Real sehen.

Das erstmal auf jeden fall. Schreien zwar alle was von Original aber mal so ist auch schön. Laß das Rücklicht da wo es jetzt ist, bis dir was besseres oder anderes ein gefallen ist. Es wird langsam Warm draußen und du willst doch jetzt nicht wegen so was die Zeit verplembern.
Eins ist Fakt, durch deine geile Verkleidung schaut eh keiner so genau auf das Rücklicht. Da werden die Blicke schon abgelenkt. :g_zwinklach:

Na sooo schlimm siehts mit dem Rücklicht nun auch nicht aus. Habe ich schon sehr viel schlechtere Sachen hier gesehen.
Siehe Optik von Höhlenmaschinenfahrer
https://www.simsonforum.de/wbb…php?thread/20558&start=11
Bei so etwas gibt es auch meine Meinung ( siehe seite 3) dazu.

Gut es passt nicht do richtig daran oder hängt evtl Optisch an der falschen stelle, aber sooo scheiße ist es nun auch wieder nicht.
Und deine Chromleisten sehen doch auf den Fotos auch gut aus.
Ich finde die gut so.