Nein eigentlich alle fahrzeuge die in der DDR gebaut worden sind bis bj.1990 die dürfen noch 60 fahren alle anderen nicht.
Naja aber du kannst dir sicher sein jeder zylinder von LT und RZT past auf deinen Motor 
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Mfg Richard
kommt alle zum Simsontreffen im Sommer 2004 hier der link
https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/1991&start=1
@ fragga kümerre mich doch schon grade um scheibenbremsen
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Mfg Richard
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Hast du mal gekuckt ob du ne krümmerdrossel hast und wieso lief der von werk aus 70 oder hast du denn auf 70 gebracht weil nach meinen info`s läuft der ab werk nur 45 wegen den neuen gesetzen.
Wegen deinen zylindern willst nur den zylinder oder auch nen auspuff???
So hier der erste
1. Rennkit SRPM 605
Zylinderkit SRPM 605, 14 PS/11500 U/min, 58ccm Hubraum, 5-Kanal Spülung, Auslassystem kolbengesteuert mit Nebenauslässen, Einlassystem membrangesteuert.
Das is der stärkste aber auch teuerste kostet 409€+Auspuff bei RZT
2. RS 602 Komplettkit
Komplettkit** RS 602 (S60/2-Kanal), 9 PS/ 8500 U/min, inkl. 19mm Tuningvergaser und Rennauspuff RZT SP
275€ aber wenn du nur den zylinder willst 139€ bei RZT
3.
Umbausatz S60 Steuerzeiten AZ
- 80 - 90 km/h
- Leistungsbereich von 5000 - 9000 U/Min
- 8 PS mit AOA1
- S51 Zylinder aufbohren auf S60 & Schliff mit Kolben 40,00 €
- S60 Steuerzeitentuning ohne Vergaserbearbeitung 75,00 €
- Zylinderkopf ausdrehen auf S60 10,00 €
- 80er Hauptdüse 2,00 €
- 85er Hauptdüse 2,00 €
- 25er Einlassdüse 3,00 €
- 215er Nadeldüse 4,00 €
- 09er Nadel mit Blättchen 3,50 €
- Vergaserflanschdichtung 1,00 €
- Fußdichtung 0,50 €
- Vergasermitteldichtung 2,00 €
Gesamt: Annahmestop
143,00 €
erforderliche Abgabeteile:
- S51 Zylinder & S51 Zylinderkopf
4. Umbausatz S60 Steuerzeiten NZ
- 80 - 90 km/h
- Leistungsbereich von 5000 - 9000 U/Min
- 8 PS mit AOA1
- S60 Neuzylinder mit Qualitätskolben 60,00 €
- S60 Steuerzeitentuning ohne Vergaserbearbeitung 75,00 €
- Zylinderkopf ausdrehen auf S60 10,00 €
- 80er Hauptdüse 2,00 €
- 85er Hauptdüse 2,00 €
- 25er Einlassdüse 3,00 €
- 215er Nadeldüse 4,00 €
- 09er Nadel mit Blättchen 3,50 €
- Vergaserflanschdichtung 1,00 €
- Fußdichtung 0,50 €
- Vergasermitteldichtung 2,00 €
Gesamt: Annahmestop
163,00 €
erforderliche Abgabeteile:
- S51 Zylinderkopf
5. Umbausatz S60 4-Kanal Gelände AZ
- Leistungsbereich 5000 - 9000 U/Min
- 90 - 100 kmh
- 9 PS mit AOA1
- 9.5 PS mit AOA2
- 10 PS mit Resonanzauspuff S60
- S51 Zylinder aufbohren auf S60 & Schliff mit Kolben 40,00 €
- S60 4-Kanaltuning mit Vergaserbearbeitung 130,00 €
- Zylinderkopf ausdrehen auf S60 10,00 €
- 100er Hauptdüse 2,00 €
- 105er Hauptdüse 2,00 €
- 25er Einlassdüse 3,00 €
- 215er Nadeldüse 4,00 €
- 09er Nadel mit Blättchen 3,50 €
- Vergaserflanschdichtung 1,00 €
- Fußdichtung 0,50 €
- Vergasermitteldichtung 2,00 €
- Vergaserflanschstehbolzen Paar 2,00 €
Gesamt: Annahmestop
200,00 €
erforderliche Abgabeteile:
- S51 Zylinder
- S51 Zylinderkopf
- Simsonvergaser komplett ( 21mm Gasschieberdurchmesser ) ohne Gas & Schockschiebereinsatz
6. Umbausatz S60 4-Kanal Gelände NZ
- Leistungsbereich 5000 - 9000 U/Min
- 90 - 100 kmh
- 9 PS mit AOA1
- 9.5 PS mit AOA2
- 10 PS mit Resonanzauspuff S60
- S60 Neuzylinder mit Qualitätskolben 60,00 €
- S60 4-Kanaltuning mit Vergaserbearbeitung 130,00 €
- Zylinderkopf ausdrehen auf S60 10,00 €
- 100er Hauptdüse 2,00 €
- 105er Hauptdüse 2,00 €
- 25er Einlassdüse 3,00 €
- 215er Nadeldüse 4,00 €
- 09er Nadel mit Blättchen 3,50 €
- Vergaserflanschdichtung 1,00 €
- Fussdichtung 0,50 €
- Vergasermitteldichtung 2,00 €
- Vergaserflanschstehbolzen Paar 2,00 €
Gesamt: Annahmestop
220,00 €
erforderliche Abgabeteile:
- S51 Zylinderkopf
- Simsonvergaser komplett ( 21mm Gasschieberdurchmesser ) ohne Gas & Schockschiebereinsatz
7. Umbausatz S60 4-Kanal Spezial
- Leistungsbereich 5000 - 10500 U/Min
- 90 - 100 kmh
- 11 PS mit LT Leo 2
- S60 Neuzylinder mit Qualitätskolben 60,00 €
- S60 4-Kanaltuning mit Vergaserbearbeitung 130,00 €
- Zylinderkopf ausdrehen auf S60 10,00 €
- 105er Hauptdüse 2,00 €
- 110er Hauptdüse 2,00 €
- 25er Einlassdüse 3,00 €
- 215er Nadeldüse 4,00 €
- 09er Nadel mit Blättchen 3,50 €
- Vergaserflanschdichtung 1,00 €
- Fussdichtung 0,50 €
- Vergasermitteldichtung 2,00 €
- Vergaserflanschstehbolzen Paar 2,00 €
- LT Leo 2 150,00 €
Gesamt: Annahmestop
370,00 €
erforderliche Abgabeteile:
- S51 Zylinderkopf
- Simsonvergaser komplett ( 21mm Gasschieberdurchmesser ) ohne Gas & Schockschiebereinsatz
PS: DÜRFTE ERSTMAL REICHEN ODER
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Mfg Richard
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Hast du einen Mängelschein bekommen oder was sollt du denn jetzt machen hast du irgeneinen termin bekommen das du auf die wache must oder so 
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Mfg Richard
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@ sammy
erstmal du besitzt mit 3,75kw die stärkste 50er die von simson jemals gebaut. wurde so meine frage wenn du alle drosseln raus hast müstest du gute 75 knapp 80 fahren reicht dir das nicht.
Wenn nicht dann kannst du auf jeden fall jeden 60ccm von rzt und lt sowie tkm und mr und allen anderen nehmen.
PS: Stell mal ein paar fotos vom sperber rein is der schwarz oder rot
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Mfg Richard
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Oder unter languning da kannste dir deinen s50 zyli auf 60ccm machen lassen ge mal auf http://www.langtuning.de und dann auf s63 da haste glaub ich 8ps und fährst 85km/h
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Mfg Richard
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Aslo erstmal gratulation das du den sperber hast frage ist das der mit 5gang und 3,75kw?(
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Mfg Richard
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@s51-freak
habe mir grade den text von der alarmanlage durchgelesen heist das man muß jedes mal erst den spezialschlüssel umdrehen damit das ding entschärft wird
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Mfg Richard
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Daran erkänt man mal wieder die robuste technick die simson entworfen hat.
Warum lösen sich deine dichtungen wie alt sind die denn.
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Mfg Richard
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Nein du kannst das kenzeichen zwar umschreiben aber nur für den besitzer das fahrzeug muß gleich bleiben
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Mfg Richard
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na also
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Mfg Richard
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aber kein beach-racer der hatte nämlich immer den enduro rahmen auch in der 25 version
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Mfg Richard
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