Ich bin ja auch nicht auf der Karte!
Kenne Pers. 4 weitere simsonettis hier aus der Gegend und das müssen noch wesentlich mehr sein!
Wo geht man hin wenn man seine Kiste reparieren muß? Genau!!!!
Hier her!!!
Oder kennst du ein besseres Forum???
Ich nich!
Die Jungs und evtl Mädls schwirren hier garantiert rum!
Hallo Leute
das können doch nicht nur 3-4 Mann/Mädels sein!!!!
Wo soll ich denn mit dem Heißluftfön draufhalten ?
ja überall,wo die achse durchgeht
Hast du es schon mit nem Heißluftfön Probiert?
Aber nicht den Bunzenbrenner nehmen damit deine Karre nicht abfackelt!
Hab das Kurbelwellengehäuse mit öl geflutet und danach wars wieder Top! Hatte sich wohl ein Tropfen Öl verklemmt
Spaß bei Seite, irgend etwas muß da reingefallen sein trotz Tempo!
Lässt sich ohne irgend einen Wiederstand drehen! Keinn Ruckeln, Zuckeln oder sonstiges.
Gruß Eremit
1. sind die Duos inzwischen recht teuer geworden
2. zerlegst du dir die Radnaben und Speichen wenn du nen stärkeren Motor rein machst. An einer der meinen ist die Radnabe gebrochen (vermutlich von dern Kurven) obwohl kein stärkerer Motor eingebaut war!
Zum Thema Vape:
Wär schon geil! Hab se in ner Duo drin und seither keinen Aussetzer und endlich ein richtiges Flutlicht!
Der Nachteil: Preis und halt nicht original!
Die erste war nachbau die 2. ne originale, seither wurde das Moped allerdings auch nur 500 KM bewegt (in 2 Jahren)
Hallo Leute
Würde gerne eure Meinung hören!
Hab ne KR 51/1 mit innenliegender Zündspule. Meine Erfahrungen mit dieser Art von Zündung sind nicht sehr erfreulich, hatte bei meinem Star innerhalb von 2 Monaten 2 Zündspulen zerschossen!
Ich wollte die KR 51/1 eigentlich original belassen aber ich will nich schon wieder so ein Theater mit der Zündung!
Was meint ihr? Ist es ein großer Frevel, da ne außenliegende einzubauen? Von der Zuverlässigkeit wäre es meiner Meinung nach doch sinnvoll!
Gruß Eremit
Also bei dem Halbautomatikmotor sind an meinen 3 Duos die Anlaufscheiben drin!!!!!
Die Anlaufscheiben gehören meines Wissens in jedem Motor rein!
Für meinen Begriff ist die Aufnahme für den Scheibenwischer (Bzw das Gewinde) etwas zu kurz!
Bin mir aber nicht 100% sicher!!!!
Hallo Leute
Hab vor 2 Jahren nen M53 regeneriert und vor ca 1 Jahr Kolben und Zylinder davon in ner anderen Verbaut.
Meine neue Schwalbe brauchte nen anderen Motor, daher hab ich den regenerierten rausgezogen!
Leider lässt sich das Pleul schwer bewegen! Wie festgerostet!
Wird wohl auch so sein! Was meint ihr? Ne neue KW oder mit WD 40 versuchen??
Gruß Eremit
Ps.. Selbst schuld wer nen Rumpfmotor so aufbewahrt 
