Hast du das Teil offen gehabt? Wenn ja kann es sein daß der Membran evtl aus Messing ist und dieser dann durchoxidiert ist!
Normalerweise müsste sie gehn wenn du direkt an die Batterie anklemmst! Oder macht sie dann wenigstens 1 x klack?
Beiträge von eremit
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Probiers mal über den Zentralruf der Versicherer, die können anhand des Vers Kennzeichens den Halter ermitteln und dir ggf mitteilen! Sagst halt ist ne Fundsache!
Oder melde es beim Fundamt!! Ist besser, gabs mal nen Fred wie du dann evtl Eigentum an dem Teil erwerben kannst!
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Wie is schon gesagt hab. Das wird nie so laufen, das man sagen könnte, dass es Alltagstauglich wäre! Abgesehen von dem was man spart, der Unterschied zu Diesel wird auch immer geringer!
Aber dann könntest du mit Heizöl fahren! 2 Takter werden vom Zoll nicht kontrolliert
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So Pi mal auge würde ich sagen die gehören zumindest nicht an die Vape vom Durchmesser her! Oder sehe ich das Falsch???
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Du bist neu hier, oder? Wie hoch ist der Anteil an Eigenhirnbenutzern unter den Fragestellern in einem Forum wie diesem hier?
Sei doch ned so wiaschd! (Sei doch nicht so wüst)
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Di Kompression ist gut bis sehr gut, laut Spielzeug von Lou.. sind es 9,8!!!
Denke mal das das schon noch gut ist!
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Hallo Leute
Ich hab da mal ne Frage an die Zylinderspezialisten!
Habe den Motor meiner 1er schwalbe geöffnet. Laut Tacho sinds nur 5500 Km die er gelaufen hat!
Vom Abtriebsritzel her gesehen könnte man schon darauf schließen daß diese Zahl stimmt, Kette gut geschmiert und keine Spritzer an Motorenseite, also richtig schön blank!
Nun zu meiner Frage: Müsste nach 5500 km nicht noch der Kreuzschliff sichtbar sein, sind ja nicht so viele Kilometers?
Gruß Eremit
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Neon ist geil, das ist die Farbe in der auch die Krankenwagen, Feuerwehr lackiert sind:
http://s13.directupload.net/file/d/2306/vx9p9xmz_jpg.htm
http://s5.directupload.net/file/d/2306/efke94fh_jpg.htm
Ich finds geil
Sieht schon geil aus, aber ich meine irgendwann mal was gelesen zu haben daß diese Farben im öffentl. Straßenverkehr nicht zugelassen sind?!?!?!?
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Äm nein danke
So dann auch wieder nicht
War nur n scherz!
Aber wir treffen uns mal bei dir unten!
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Probiers doch mal mit Neonfarbe, da fällst du bestimmt auf und hat nich jeder
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quatsch doch kein blödsinn!
das ist öl wie jedes andere! ob nun teil oder vollsyntetisch, scheiß egal, hauptsache 2-T-öl!
Ich red kein Blödsinn er wollte 5W40 in der Motorsäge verheizen!!!Das Geht nich gut!
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So, die Simme lief vor dem Winter, hatte aber auch Probleme im Leerlauf und ist immer abgesoffen, es war aber ein falscher vergaser eingebaut und deswegen habe ich mir den orignial 16N1-11 besorgt.
Ich habe irgenwo gelesen das ich auch Motoröl für Motorsägen benutzen kann, stimmt das?
Lass den Scheiß! Motorsäge ist wesentlich empfindlicher als Simson!
Die zerlegt sich schon wenn du deine Eigene mischung drin hast zumindest einen rest und dann das Spezialgemisch der Hersteller verwendest!!!!!!!!!
Kolbenfresser lässt grüßen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Und da kostet die Garnitur nicht mal 35€ sondern gleich mal 200 teuros!!!!!!!
