Ist die Kerze naß?
Falls nicht mußt du auch mal die Durchflußmenge deines Benzinhahns messen 200 ml in der Min solltens glaube ich sein!
Ist die Kerze naß wird das Problem eher an der Zündeinstellung liegen, sprich ZZP einstellen.
Macht der Motor beim Ankicken leicht mahlende Geräusche?
Beiträge von eremit
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Und kann sich da mal von Lomy mitnehmen lassen wenn die 3 zum Stammtisch kommen!
Und erklär mal was alles nicht so ganz funktioniert!
Und Technische Daten der Schwaäbe wären nicht schlecht!
Welche Zündung E oder Unterbrecher
Was hast schon alles gemacht?
Setz mal ein paar Bilder vom Istzustand her rein! -
Aus Ditzingen kommt Lomy, der nächste größere Schraubertreff wird wohl der Stammtisch Schorndorf großraum Stuttgart sein!
Schaust halt mal vorbei!
Die Jungs und Mädels sind eigentlich fast an jedem Stammtisch am Schrauben! -
Die Sympthome die du beschreibst deuten zu 95% auf defekten geber hin, sobald dieser warm wird wird die Leiterbahn unterbrochen und du hast keinen Funken mehr!
Hast du nen Polradabzieher? Ohne den bekommst das Polrad nur auf russisch runter und das ist nicht gut! -
Servus und erstmal willkommen hier!
Wenn der Funke da ist, in jeder Lebenslage, geh her und verringere den Elektrodenabstand der Kerze auf ca 0.3mm und nicht die vorgegebenen 0,4mm versuchs dann nochmal und berichte!
Edit:
Schreibst ja Zündfunke weg!
Dann ist die Frage ob du ne E Zündung hast! Falls ja wird wohl der Geber hinüber sein, ist aber reparabel, Anleitung dazu findest du auch hier im Forum! -
Ich war schneller wieder runter als die da gewesen wären!
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Ich wollt ja nicht mehr!
Ich darf ja nicht mehr!Hab aber natürlich auch Interesse!
Solange keiner vom Stammtisch Petzt! -
Die Besitzerin hat noch nicht so ganz das Vertrauen in das Auto also fahr ich es erst mal bis er wirklich richtig rennt!
Bin dann übrigens heute gleich mal auf der B 29 an der besten stelle zum Stehenbleiben liegen geblieben! Kein Seitenstreifen nichts, einfach blöd!
War wohl was im Vergaser drin! In Zukunft werde ich wohl doch durch Urbach fahren um nicht das Matchboxauto für die LKW zu dienen!
Mein Leben oder meine Leber ist mir mehr wert als die 30 Teuros die es kostet wenn sie mich kassieren! Ist ja die einzigste Möglichkeit im Remstal!
Ist echt dezent beängstigend wenn die da die Brummer 50 cm an dir vorbei rauschen!
Hab jetzt mal zur Vorsicht doch nen Benzinfilter eingebaut obwohl der Tank recht gut aussah!
Ansonnsten rennt er ja wie ein Gokart!
Und man bleibt nicht unentdeckt, S Modorle ist auch vorbei geschossen! Hab aber gleich Hilfe angeboten!
Hab eigentlich auf die Radiodurchsage gewartet daß ein Trabi stehen geblieben ist, hat bestimmt gleich ein besorgter Mitbürger die Damen und Herren in Blau Weiss angefont!
Einfach schön daß man sich an dem Teil fast immer selbst helfen kann es sei denn der Motor ist fest und im Kofferraum liegt keiner! -
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Nu ja Stammtisch war ja heute!
Wo kommst du denn her?
Gib mal ein paar Eckdaten, gerne via PN! -
Hast du eine innen liegende Zündspule?
Dann wäre diese im Eimer bzw hätte ein Wärmeproblem!
Solltest du ne außenliegende Zündspule haben kann der defekt an der Spule auf der Grundplatte liegen!
Hatte beide fälle schon!
Vermute aber daß du die innenliegende Zündspule hast, daher wird dort ein wärmeproblem sein. -
So Leute
Ich ruf jetzt einfach nen Grillstammtisch aus!
Heute ab 13 Uhr bei mir aufm Grundstück in Urbach, auf dem unteren Grundstück!
Wetter ist sonnig nur ni bisschen frisch!
Grillen und warm halten!
Wir müssen ja nicht ewig dort sitzen!
