das mein ich auch . wenn ich mir die arbeit antue den zu zerlegen und neu abdichten, da kommt auch gleich ne neue welle +lager rein.
Beiträge von jens-hemer
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70ccm und 10ps wären mir auch aureichend . da ist es wichtiger bei ner ausfahrt zum see nicht andauernd stehen zu bleiben.
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muss ja nich umbedingt . bei dem wetter auf krüken durchn sclamm würd ich auch nich wollen.
ich hoffe man sieht sich bei schönem wetter ,und nach deiner genesung mal .
mfg jens
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herzlich wilkommen im simsonforum. !!
ich bin mir sicher das wir dir helfen können , wenn es um tipps und tricks sowie reperaturen und tuning geht.mfg jens (alter hemeraner)
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wär ganz nett wenn du mir die mailem könntest.
mfg jens
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bin werkzeugmacher (kunststoff formenbau)
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schwalbe hat für mich den oberkult. aber simson ist sowieso das robuste teil schlechthin.
da kann man mitm draht noch richtig reparieren
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wenn ich alles zerlegen muss bei meinem s51 motor dann käme gleich ne tuning kurbelwelle rein.
ich möchte aber meinen alten schwalbe motor kr51-1 flott machen. am liebsten mit 90ccm
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werd ich mir mal vormerken
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hab jetzt den ganzen thread mal nachgelesen .
Gute besserung Thomas +Steffi
ich kenn euch zwar nicht richtig , aber sowas ist keinem zu wünschen .
mfg jens
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das ist ja schonmal geklärt. aber hat jemand tuning seiten zum kr51-1 motor?
ich hab mal was gesehen bei reich oder langtuning. aber find es nicht mehr. -
das stimmt wohl . dort sind die leute einfach nur wie sie sind , und keiner ist verstellt ,oder meint auffe kakke haun zu müssen.
ich würd mich freuen wenn wir im sommer ne sause dahin machen könnten .
da hätten wir doch die schow schlechthin