Schon ne krasse Farbe.
Respekt bis hierhin.
Also ich würde die so pulvern.
Gibt eigentlich nen guten Kontrast zu dem Gelb was ich habe , dann sieht das bei Orange bestimmt auch gut aus.
Oder eben alles schwarz.
[url=http://www.abload.de/image.php?img=img061ahcr.jpg]
Hat mich 140 € gekostet mit Bremshebel, Nabendeckel, Bremsankerplatte, Neue Radlager Speichen Edelstahl, Nabe abdrehen, Sandstrahlen, Pulvern.
Sieht richtig gut aus.
Als Zweiradfahrer sollte man alles machen damit man gesehen wird.
Das kann dir im Zweifelsfall dein Leben retten.
Kann ich nach dem aufbringen auch den Tank mit den Aufklebern wachsen ?
Dann habe ich ja auch eine Schutzschicht drauf.
Gruß
Sieht man den richtig das es Aufkleber sind ?
Oder sind die richtig dünn ß
Moin
Und dann noch oben wasser drüber ?
was sagt ihr hab den tank jetzt schon fertig gelackt, und will nicht nochmal klarlack drüber machen.
Aber habe hier auch schon gehört das sich die Aufkleber auflösen wenn bzw. kaputtgehen wenn da Benzin oder sonstiges drüberläuft stimmt das ?
Manche Aufkleber halten ja auch schon über 30 Jahre obwohl sie kein Klarlack drüber haben
Ist warscheinlich so wie wenn man eine Yamaha XT/ SR 500 antritt.
500 ccm Einzylinder.
Da bricht man sich auch das Bein , wenn man im falschen Moment tritt.
Jo bis 12 geht , aber es macht die Kurbelwellenlager schneller kaputt.
Wenn du 14 hast machst du ja jeden 6000 km die Kurbellwellenlager neu.
Also ich würde es eher so gegen 11 bar planen.
Aber wie jedes Tuning = mehr Verschleißhier eben die Kurbelwellenlager.
Gruß Linus
Was meinst du mit selber bremsen ?
Moin
also nen guter sollte schon 9 bar haben.
Jedoch kann man den Zylinderkopf planen lassen oder einen Tuningzylinderkopf kaufen.
Das maximale was man machen kann sind so 12 bar....
Weil geplanter Zylinderkopf > weniger Brennraum zum verdichten> höhere Kompression> mehr Kraft bzw.ein wenig mehr Vmax natürlich sehr gut zur fahren mit Sozius.
Also ich habs gemacht und habe ohne einfahren 11-11.5 bar Kompression bin zwar noch nicht gefahren,aber mein Bruder hat bei seinem Mofa 1-2 bar mehr und kommt mit seiner Vmax fast jeden Berg hoch.
Ich verspreche mir also viel davon.
-geht auf die Kurbelwellenlager wegen mehr Druck
-ab 12 bar sollte man besser Super + fahren ( hab ich aber auch nur gehört)
Bitte verbessert mich wenn ich falsch liege.
Gruß Linus
P.S hoffe ich habe dir geholfen
Hallo
ich war heute da , weil ich Ordner war es waren 640 Autos+Mopeds da.
Jetzt gehts erst im April wieder weiter.
Es ist nun ein ganz anderes Kalibber.
War jemand heute da?
Vielleicht mit ner Lemonen, Roten Schwalbe ?
schönes vorhaben echt geil, aber verratet mir mal bitte wo ihr nen kompletten schrauebn satz aus verzinkten schrauben gekauft habt,
(habt ihr auf der ersten seite diskutiert)
mfg
das interessiert mich auch.
muss nähmlich die tage auch nen schraubenset bestellen.
gruß
Repekt !
Was ist das fur ein Spiegel und wo kann man den kaufen ?
Wie befestigt man den ?
Grus
wegen der sitzbank.
die ist meiner meinung nach ganz komisch
