Was fehlt denn jetzt schon wieder?
Kann mir jemand helfen?!
Ich glaube, mein Vorgänger hat an dem Luftgeräuschedämpfer was rumgeflext oder fehlt mir noch was?
Beiträge von Horst7987
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Jetzt kann ich mich auf den Sommer freuen

Wird auch Zeit, dass das Teil bewegt wird. Soviel Öl wie aus dem Auspuff raustropft muss der mal richtig heiß werden und "ausbrennen", sonst steigen mir meine Frau und die Nachbarn auf den Kopf (tropf - tropf -tropf - ...)
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Vielen Dank für eure Hilfe.
Dann bestell ich mal das Teil.
Gruß und bis zur nächsten Problemfrage
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Guten Morgen und Danke für die schnelle Antwort.
Der Link war Gold wert. Jetzt habe ich aber doch noch eine Frage: Zwischen dem Luftberuhigungskasten und dem Vergaser - muss da noch irgendwie eine "Schlauchverbindung" dazwischen? Sonst macht ja die ganze Luftfilterung keinen Sinn, oder? Auf der Zeichnung sieht das nach den Teilen 7 bzw 8 aus (was ich ja anscheinend bei einer 51/1 nicht benötige).
Habe im Netz das hier gefunden:

Kannst du mir auch ein Buch empfehlen?
Grüße in den Pott aus dem Herzen Oberschwabens
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Hallo zusammen.
Ich bin neu hier im Forum und auf der Straße!
Habe mir eine Schwalbe Bj 1973 (KR 51/1) gegönnt und habe das Problem, dass der nette Vorbesitzter gemeint hat, er muss einen Sport-Luftfilter einbauen! Nach einigen experimenten mit dem Panzertape, konnte ich die Luftansaugung optimieren - aber das ist natürlich 1. nicht befriedigend und 2. möchte ich das schon irgendwie original haben.Nun meine Frage: Hat irgendjemand ein Foto oder eine Zeichnung wie Luftansaugung zusammen gehört?!
Ich habe den Luftfilter bereits gefunden - weiß dass das Teil mit einem Schlauch (Durchmesser???) zum Luftberuhigungskasten unterhalb des Tanks führen muss. Wie gehts nun weiter zum Vergaser?Wäre euch sehr dankbar (hätte morgen auch Frau und Kind aus dem Haus zum Schrauben
)Gruß aus dem Herzen Oberschwabens

