Hallo zusammen!
Habe gerade nach einer Lager- und Simmerring-Revision die Gehäusehälften wieder geschlossen. Alle Lager wieder drin, sowie die 2 Deckel mit Simmerringen für KuWelle und Antriebswelle auf der Lichtmaschinenseite.
Auf der Kupplungsseite ist der Korb handfest drauf.
Der Zusammenbau fand im 1. Gang statt.
Nun wollte ich die Gänge probehalber durchschalten 1- leerlauf-2-3, bin aber nur in den Leerlauf gekommen und kriege keinen Gang mehr rein über die Wippe. Zudem ist die Kupplung/Zwischenwelle relativ schwergängig.
Von außen (s. Bild) ist zu sehen, dass Zwischenwelle und Antriebswelle verzahnt sind. Beide bewegen sich gleichzeitig jedoch recht schwergängig.
Auf der Lichtmaschinenseite ist die Antriebswelle lose, daher nehme ich an, dass der Leerlauf drin ist.
Aber woher kommt die Schwergängigkeit und warum kriege ich keine Gänge mehr rein? Gleich nach dem Zusammenbau war im 1. Gang die Verbindung von Zwischenwelle und Kettenritzel da so wie es sein sollte.
Kann mir jemand weiterhelfen?
Danke im Voraus!
Grüße
matschil