Das könnte sein xD
Aber ich darf von meinem Vater aus den neuen Zylidner erst einbauen wenn sie mal Reibungsfrei ne "längere" Zeit läuft!
Habe sie jetzt seit 2 Monaten und sie lief nie Länger als 1 Woche am Stück, zuletzt wars der Auspuff, davor die Zündung ,...
Man habe ich für den Preis ein schlechtes Geschoss gekauft 
Aber die Arbeit die ich reinsteck lohnt sich allemal!
I ♥ S51
Das originale Ritzel, 15 Zähne?
Hallo!
Kurz und Simple :
Im 4. Gang dreht meien S51 nicht richtig hoch, sprich ich komme auf 50, wenn sie gut rennt auf 57,...
Problem dabei ist, das schaffe ich auch fast im 3. Gang!
Und im 3. Gang spürt man wie sie schön Schnurrt und Hochdreht, aber beim 4. ist dass dann nur Mittel?
Wodran könnts liegen?
Gruß
das hat jeder! aber ganz ehrlich, dafür hättest du kein thema erstellen brauchen, das hättest du allein gefunden!
vorallem wenn ich neuling bin, warum versuche ich dann den auspuff zu ändern??
Weil so prinzipiell das Verstopfungsrisiko geringer ist! ( weil mein auspuff ist dicht und ich habe nicht die möglichkeit ihn auszubrennen)
Habe diesen Tipp von einem Kumpel bekommen, wollte mich halt versichern!
vergleichbar ist das ganze mim Klo :
-wenns einfahc nen Fallrohr wär würde es ja auch nicht verstopfen
erst schlau machen und dann vorschläge bringen!!
http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/html/simson_tuning.html
Einfach nur der Link hätte mir auch gereicht!
Hast sicherlich auch mal klein angefangen!
AOA2,
Sorry bin relativ neu hier, was ist das 
Ich mein, Optisch fällt es ja nicht auf, hat es dann eine so "starke" Veränderung dass das Mopped andere Eigenschaften aufweißt?
Und ist es prinzipiell so durchführbar?
Hallo!
Ich habe eine Kurze Frage und zwar bezieht sie sich auf das Endstück des Auspuffs ( Standartauspuff ) von einer S51!
Wäre es nicht Möglich den Abgasweg folgendermaßen zu ändern?
Und sieht das Endstück etwa so aus?
Die Roten Striche sollen Bohrlöcher darstellen ( eigenkonstruktion )
Und diese Blaue Linie ist der Momentane Luftweg!
Gruß Felix
( Bild im Anhang)
Bau mal den Krümmer bzw. Auspuff ab und schau ob sie dann wieder Hochdreht, war bei mir das Problem dass mein Auspuff dicht war und sie Plötzlich nurnoch vor sich her tukkerte!
Also ich hatte ein Ähnliches Problem bei meiner S51 E ( sprich Elektronik Zündung )
Bei mir lags nicht an der Zündspule, sondern an der Grundplatte, da war der Geber defekt, ...
Hab dann ejdoch kurzen Prozess gemacht und gleich ne Neue Zündanlage ( Vape ) gekauft!
Problem bei mir war, dass wenn die SImme warm wurde, kein gas mehr annehmen wollte und vor sich hingestottert ist und i-wann aus gegangen ist, und solange sie noch einigermaßen Warm war auch ncith angegangen ist!
gruß
guck lieber in richtung vergasereinstellung und zündung
kommt denn überhaupt n zündfunken?
Das habe ich mir eventuell auch gedacht, habe mir heute die gute Angeschaut und zusammen mit ihm den Auspuff montiert!
Wie kann man denn einen Zündfunke überprüfen?
Wir haben ja auch versucht anzurollen, bloß da brummt sie nur und nimmt i-wie kein Gas an!
Hatte bei meienr Ein öhnliches Problem, habe mir dann ne Vape Zündung reingebaut und dann ging's wieder!
Bei dem Modell handelt es sich um eine B1-4 also Unterbrecher, wie überprüfen wir ob nen zündfunke da ist?
ich hätte tester für die gp da wo ich dir sagen könnte was es ist
Diese aussage verstehe ich nicht 
Wo wohnst du denn? und was ist das für ein Tester
Hier noch ein Link für mein Schwungrad :
http://www.youtube.com/watch?v=sGFA0sX67U8
