Hallo.
Der Vergaser sollte Original sein. Der fehlende Überlauf ist normal für die frühen 16 N Vergaser. Den Schlauchanschluss kenne ich eigentlich nur von den NKJ Vergasern, daher kommt vielleicht auch die Vergaserbezeichnung oder der Anschluss wurde ganz einfach nur umgebaut. Schwalben hatten ja sowieso immer die gewinkelten Anschlüsse.
mfg
Marius
Brauchst du nun nicht mehr^^
Hallo.
Ja, so ein Progamm gibt es. Die 3D Tuning Werkstatt. Leider weiss ich grad nich wo man das Progamm downloaden kann.
Edith: Auf der Simmipage wirst du fündig. Einfach mal hier klicken.
mfg
Marius
Vor jahren sah es hier bei mir direkt um die Ecke genau so aus. Das war in nem alten Schweinestall.
Da waren aber hauptsächlich S 50/51 Rahmen ohne Telegabel und Motor und Tanks, sonst komplette Gestelle. Die Seitendeckel lagen in den Ställen in alle Richtungen verstreut.
Wenn ich mir die Bilder so vorstelle, wird mir ein wenig flau im Magen. Nix hab ich retten können....
Heute liegt da nix mehr und die meisten Gebäude sind mit Bauschutt zugeschüttet worden.
Tja, das ist aber die Realität. Trotzdem hab ich letztjahr noch 2 S 51 Gestelle aus diesem Fundus von einem Nachbarn bekommen, also doch noch ein stück gerettet 
mfg
Marius
Tja, der Verkäufer weiss wohl, dass jeden Morgen ein "Dummer" aufsteht. 
mfg
Marius
mh...
Dann weiss ich auch nicht. Vielleicht stellst du mal ein Bild ein.
Hallo.
Scheinbar wurde die Bohrung zu hoch, oder zu tief angesetzt. Die Dichtfläche sollte oben und unten gleich breit sein.
Hast du evtl. mal ein Bild?
mfg
Marius
@ Mobby:
Was du da schreibst stimmt so nicht.
Ich bin da auch nur drauf gekommen, weil ich schon beide der Abgebildeten Benzinhähne hatte. Bei beiden sind mir auch schon diese "Hebelchen" durch vibrationen abgefallen und da is nix ausgelaufen. Ich hab nie geschrieben dass er den Benzinhahn zerlegen soll.
mfg
Marius
Die Pfoten müssten solchen Spinnern abfaulen!
Hast du einen der beiden abgebildeten Sprithähnen verbaut? Denn bei beiden kann man den "Hebel" mit ein bisschen gewalt abziehen. Dann bekommt auch keiner mehr den Sprithahn so leicht auf, wenn du den Hebel immer mitnimmst.
mfg
Marius
Du kannst ja mal ein Bild von Rahmen einstellen, dann kann ich dir sagen, von welchem Modell er stammt. Scheinbar ist es ein 150er ES Rahmen.
Ich hätte evtl. interesse dran^^
Mfg
Marius
Hallo.
Eventuell hat die Schaltwalze zu viel axiales spiel auf der Welle. Wenn ja, dann kannst du Anlaufscheiben vom Kolben aussen abschleifen und sie als Anlaufscheiben für die Schaltwalze verwenden.
mfg
Marius
