Kann mir jemand noch Rat oder Tipps geben?
gruß schmitz
Kann mir jemand noch Rat oder Tipps geben?
gruß schmitz
hey danke nitrojunk, dann werde ich diesen mal nehmen... beim ist jetzt kein Zylinderkopf dabei oder? muss ich denn dann noch bestellen(http://www.mopedersatzteil.de/…1-60ccm-Almot::16651.html) ist das jetzt schlimm weil das ja kein original zylinderkopf ist? dann noch eine Frage^^ gibt es eine Anleitung die alles genau erklärt wie ich denn Motor richtig abbaue und Öffne und ihn dann wieder richtig zum laufen bringe?
Gruß Schmitz
Danke Sternburg- Export für das Angebot, aber ich wollte schon einen 60ccm nehmen. Ich denke ich werde denn vom mopedstore nehmen....wie ist es eigentlich mit dem einbau brauch man spezial Werkzeug? habe mit gestern ein Video runtergeladen wo ein einbau beschrieben ist! Auf was muss man sonst noch achten? (Wie gesagt ich bin noch anfänger^^)
gruß Schmitz
Also nochmal danke für eure Hilfe!! Kann ich denn alten Zylinderkopf von dem 50ccm auch für den 60ccm benutzen oder muss ich denn auch neu kaufen?
hab nochmal Zylindersätze rausgesucht, welches ist denn besser oder gibts da keine Unterschiede?
1.http://www.akf-shop.de/shop/pr…-S51-KR51-2-SR-60cm-.html
2.http://www.akf-shop.de/shop/pr…-Kopf-S51-SR50-60cm-.html
3.http://www.mopedstore.de/Kompl…lindersatz-S60::1233.html
Muss ich sonst noch was kaufen oder sind alle notwendigen Teile dabei(bei den Links)?
will auch noch vorne am Motor das Ritzel ändern welches wäre da das bessere für mehr Endgeschwindigkeit? 16er Ritzel?
Was sind denn jetzt die Überströmer und Ein- und Auslasskanten und was muss man dort ändern?
mit freundlichen Grüßen
schmitz
Erstmal ein großes dankeschön für deine schnelle Antwort. Gibt es auch noch irgendwo originale DDR Zylinder zu kaufen? Wie ist das denn mit dem Überströmer und Ein- und Auslasskanten gemeint? (sorry hab noch nicht so viel Ahnung von Simson)!
Steigert sich eigentlich die Geschwindigtkeit? Falls ich kontroliert werde würden man den 60ccm Zylindersatz merken oder wäre doch wieder ein 50ccm Zylinder ratsamer?
Ich besitze eine Simson S51 50ccm, am Zylinder ist das Gewinde zum Krümmer total abgenutzt!
Nun wollte ich ein 60ccm Zylinder verbauen, ist das ohne Veränderung am restlichen Motor machbar und welchen Zylindersatz mit 60ccm wäre am besten??
hab dieses Kit schoneinmal rausgesucht:
http://www.mopedstore.de/Kompl…lindersatz-S60::1233.html ist das richtig?
Muss ich auch noch was anderes am Motor einstellen das dieser dann pptimal läuft?
Ich habe auch noch den Auspuff auf AOA1 umgeändert ist das gut für den 60ccm Zylindersatz?
mit freundlichen Grüßen
Schmitz
okay dann werd ich nächste woche mal dort vorbei schauen!
Hab bei mir in der nähe ein Zweiradhändler gefunden der auch simson motoren repariert, was würde dann das grob geschätzt kosten??
lg schmitz
bin vohin nochma gefahren!! hab se dann ma ausgemacht als de Motor warm war un dann hab ich net Viertel studen versucht anzutreten, dann hats aus dem auspuff geknallt un dann lief die simme gut 70 kmh. Aber jedesmal wenn ich se aus mache und dann wieder versuch sie anzumachen muss ich eine ganze weil lang antreten.
lg schmitz
Danke erstma für die schnellen antworten!!!
zwei dörfer weiter ist eine 2 rad werkstatt, die müssten das da doch eig hingriegen oder muss das eine speziel für simson sein?
habt ihr vll au eine genau anleitung wie ich das alles genau prüfen und reparieren kann? ich hab da nämlich echt noch kein peil...(habs moped erst 3 wochen)
Hallo, bin absoluter neuling in sache Simson!!
Bei meiner Simson s51 b1-4 50ccm, 4 gang, Vergaser 16n3-4 funktioniert der Motor oder Zündung nicht richtig. Das Standgas ist zuniedrig, wenn man an dem Vergaser das Standgas höher stellen will, tut sich gar nix( Schraube komplett drin). Der Motor lässt sich im warmen zustand schlecht oder fast garnicht antreten. Wenn ich eine Weile fahre und im 4 gang vollgas gebe komme ich auf 50 kmh aber nicht auf 60kmh:-(. Ich werd dann auch langsammer obwohl ich auf gerader strecke den Gasgriff auf Vollgas habe.
Bitte um Hilfe