Beiträge von Der Alte

Loch im Tankdeckel ist frei? Wenn du merkst, daß die Leistung nach läßt, mach den mal beim fahren kurz auf.

Dieses und letztes Jahr 3.500km nach Corsica und zurück über Großglockner Timmels- und Stilfser Joch mit 76HD N3 Vergaser, aoa1 Auspuff und ori Luftfilter.

Das is normal!

Erstmal mußt du Berg definieren.

Ab 11% Steigung mit Gepäck oder Sozia bist du im 1.Gang bei ca. 20km/h.

Ich vermute, du hast nicht die Möglichkeit den Zylinder und Kolben zu vermessen.

Da würd ich anfangen. Alles andere ist Kaffeesatzleserei.

Am Öl lags definitiv nicht, unten ist alles nass. Und das bisschen Motor Dichtmasse macht gar nix. ZZP und Bedüsung kannst du prüfen. Das Kolbenhemd hat nix abbekommen, die Ringe sehen auch nicht schlecht aus.

Ich würd den Zylinder leicht hone, die Klemmstellen am Kolben mit einer Feile beseitigen, die Ringe, wenn freigängig drin lassen und dann alles wieder montieren.

Herr Lehmann, du wirst alt.

Ein hab ich noch. Schelle verbogen und gelockert und schon is das Standgas weg

Das sind die Schräglagenbegrenzer!

Das Jahr is rum und schon sind wir wieder hier.

Gut, das ich kein Experte bin.

Deckel ab und kucken ob sich beim betätigen der Kupplung was tut.

Erstmal zu deiner Frage:

Erst die Kanten der Kanalfenster anfassen, wenn sie es noch nicht sind. Dann einbauen.

Ich bin schon ne Weile aus der Schule raus, deshalb meine naive Frage.

Schreibst du nach den neuen Rechtschreibregeln?

Wie weit springt der Funke vom Zündkabel zur Masse?

Hast du probiert was Alf schrieb?