Beiträge von Benny2k03
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Glaube ich weiß jetzt wo die dinger hinkommen...
Die werden links und rechts auf den Bolzen Nr. 25 gesteckt und mit den Sicherungsringen Nr. 27 gesichert...
Denke die Sicherungsringe hats zerrieben, soviel Abrieb wie da an der Ablassschraube gehangen hat.
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Hab da was im Ersatzteilkatalog gefunden!
http://picasaweb.google.de/lh/…XjJ91DCQg?feat=directlink
Unter Position 26...als beschreibung steht da nur Buchse, 2mal....
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Ja, die Kupplung hat auch nicht wirklich gut funktioniert...
Da da noch den Verdacht, dass es an falscher Viskosität des Öls liegt, da das Moped im allgemeinen keinen sehr gepflegten Eindruck gemacht hat was Wartung usw angeht.
Aber da war denke doch das richtige Öl drin, war zumindest so dünnflüsig wie HLP 46.Wär echt klasse wenn du da mal nachschauen könntest...auch ein Foto vom Einbauort o.Ä. wär nicht schlecht...
Ich schau aber auch nochmal in die Explosionszeichnung der Automatikkupplung! -
Hallo!
Ich bin neu hier im Forum und würde mich freuen wenn mir jemand bei meinem Problem behilflich sein könnte.
Ich habe eine KR51/1 S Bj. 71...da die Dichtung des Kupplungsdeckels undicht war habe ich das Getriebeöl abgelassen um die Dichtung zu erneuern.
Beim Ablassen des Öles habe ich mich schon gewundert was auf einmal in die Auffangwanne gefallen ist.
Es handelt sich um einen dreigang Halbautomatik Motor.Das hier habe ich einmal im Öl gefunden und ein zweites mal nach dem demontieren des Kupplungsdeckels.
Außendurchmesser ist 9mm, Höhe ist 6mm und der Bohrungsdurchmesser ist ebenfalls 6mm.
http://picasaweb.google.de/lh/…YCQHHFh-A?feat=directlink
http://picasaweb.google.de/lh/…4AB_-IsaQ?feat=directlink
Kann mir jemand weiterhelfen wo die hingehören und ob die übrhaupt zum Motor gehören? Hab das Moped gebraucht gekauft, weiß also nicht was der oder die Vorbesitzer so alles gemacht haben.
Danke schonmal für eure Mühe!
