Beiträge von BenChe

nö ist nur bei Vollgas bzw. kurz davor zu hören, klingt eher wie ein kleines Teil um den Motor rum, von außen aber nix zu erkennen...

Yo, das Problem ist gelöst. Die Hauptdüse war auch etwas locker, jetzt läuft alles wieder... Danke Charles!

Tach zusammen,

meine S51 lief die letzten 1500km ohne irgendwelche Macken , nun springt sie im kalten Zustand zwar noch an, verliert aber nach ein paar hundert Metern an Leistung und bleibt dann nur noch bei Vollgas an. Zündkerze war ziemlich nass und schwarz, ich hab dann mal den Vergaser aufgemacht und mir kam die Verschlußschraube der Leerlaufdüse entgegen. Nachdem ich die wieder fest zugedreht hatte, lief sie 1-2km super, danach wieder das gleiche Problem, aber die Zündkerze sieht nun gut aus...Außerdem schepperts ziemlich am/im Motor?!

Irgendwelche Tipps wo ich mit der Fehlersuche beginnen sollte? Kann der Kondensator futsch sein?

Danke&Grüße

danke für die Infos, das Problem hat sich nun weitestgehend gelöst. Grund war eine zu große Düse im Vergaser. War ne 72er drin, nu isses ne 70er und Startprobleme hat sie zwar immer noch aber sie geht zumindest nicht mehr aus wenn sie mal läuft....

Zum Thema Tank entrosten, hab mal gehört das Spiritus da eine Möglichkeit wäre, gibts da irgendwelche Erfahrungen mit?

Grüße

Typ: S51/1 C
Erfahrungsgrad: Anfänger
Original: ja
Problem: sporadisch auftretend

Problembeschreibung:

Hallihallo,
bin ein absolutes Greenhorn was (Simson)-Mopeds angeht, aber das soll sich nun ändern, denn ich hab mir vor nen paar Tagen ne S51C gekauft und habe nun folgende(s) Problem(e):

Sie startet meist nur mit leicht gezogenem Joke, läuft dann aber normal weiter.

Nach kurzer Strecke, wenn ich Gas wegnehm und in den 1. oder 2.ten schalte um wieder zu beschleunigen geht die Leistung komplett weg und der Motor läuft nur noch minimal und nur wenn ich Vollgas gebe....wenn ich aber ne längere Strecke schnell im 3. ten oder 4. ten fahre läuft sie o.k., also ohne Leistungsreduzierung, allerdings fährt sie max. 55km/h, auch nicht unbedingt normal, oder?
Nach ein paar Minuten lässt sie sich wieder normal starten, manchmal krieg ich sie auch direkt danach wieder angeschoben, dann kommt sie plötzlich und gibt Gas...und fährt bis zum nächsten Mal wenn ich wieder runterschalten muss...

Auf Reserve gestellt kam ein ziemlicher Dreck ausm Tank....Habe nun den Vergaser gereinigt, Sprit läuft auch einwandfrei rein und die Zündkerze ist ne neue (und scheint ja auch zu zünden....). Am Problem hat sich aber leider nix geändert

folgende Sachen wurden vor dem Kauf erneurt bzw. überholt:

komplett überholter Motor d.h.

- komplett neu gelagert

- neue Wellendichtringe

- neue Dichtungen und Öl

- neuer Kolben, Kolbenringen, Nadellager u.s.w.

- neuer Zündkerzenstecker und Zündkerze

- neuer Auspuff

Für Hilfe/Tips jeder Art wäre ich sehr dankbar!

Grüße

BenChe

Lösungsversuche: Vergaser + Benzinfilter gereinigt, Tank gesäubert