Beiträge von bseQ

wat hamse denn zu deiner kopfbedeckung gesacht?

pff lenkeranschlag ich lach mich tot...
der muss ja vom fach gewesen sein ... wusste der denn das es für mokicks nichtmal nen tüv gibt?
mein lenker ballert jedes mal gegen den tank und mich hat noch nie jemand deshalb angesprochen... vorallem bei der schwalbe hat man sowieso nen riesigen lenkereinschlag...
mit der bremse, wenn du meinst die bremst ordentlich ist das kein grund dich abschleppen zu lassen...
und das mit dem öl is ja auch nen witz oder?
hat der sich mal angeguckt wie es an deinem auspuff aussieht?? dann weiß er was dreck macht.. aber das bisschen getriebeöl sollte jetz nicht unbedingt nen verstoß gegen das verkehrsgesetz sein...

entweder nimmste dir nen anwalt bzw lässt dich mal beraten oder du wartest bis du die karre wiederbekommst.. wird ja dann ne forderung bei sein... das du die mängel beheben musst

Zitat

nun steht bei mir auch ein kettenwechsel an denn der voebesitzer irgendwie ein kleineres kettenglied eingebaut hat??!!

der hat sicherlich nen kleineres ritzel eingebaut
oder er hat ein kettenglied rausgenommen und somit die kette gekürzt

hinterrad raus... seitendeckel auf, kettenkasten ab, schläuche ab...
neue kette durch schläuche ziehen, über hinteren mitnehmer legen, kettenkasten drauf, und kette über das vordere ritzel legen und kette kurz davor zusammentütern... rad einbauen + kette spannen .... kette fetten, seitendeckel druff -> fertich

Zitat

Gar nicht lange fackeln,Unterlagen schnappen und Strafantrag beim Revier stellen.

hätt ich ma auch machen sollen... haben für meine freundin ne schwalbe gekauft (angeblich guter zustand, nur keine blinker)... die is aufm ersten kick angesprungen...

als ich die zuhause auseinander genommen hab, hab ich gesehen das da nur gefuscht wurde...
(leider) hab ich fast alles schon repariert... und einige teile wurden gleich ausgetauscht...
ich denke mal das ich da jetz nich mehr viel erreichen kann wenn ich strafantrag stelle... die gucken sich die karre sicherlich dann an oder?

is jetz eh schon wieder 6 monate her... wird also eh nix mehr...

ziemlich sicher

wenn die kerze nass ist, bekommt der motor sprit, und das ist in jedem fall eine gute nachricht...
wenn sie nass ist und trotzdem nicht anspringt, wirds an dem zündzeitpunkt liegen

richtiger vergaser drauf? sitzt der richtig?

was mir aber grad noch aufgefallen ist: die schwinge scheint eine von der KR51 zu sein.. die hat nämlich nur eine öse für die stoßdämpfer hinten.. die KR51/1 hat 2 ösen soweit ich weiß....
also sehr verbastelt die ganze karre würd ich sagen...

egal mach das beste draus!!

die ersten schwalben (kr51) hatten die typenschilder unter der sitzbank

EDIT:
für mich deutet auch die gesamte verkleidung darauf hin, das es eigentlich eine /2er ist...
lenkeramaturen, runde rückleuchte, typenschild, rahmennummer, lenkerblech, lange sitzbank...
achso ja.. und wenn es noch halbwegs original wäre, müssten auch noch trittbretter mit dem alten muster verbaut sein

die KR51/1 gab es auch erst seit 1968 von '64-68' hießen alle schwalben: KR51
ab '65 gab es erst die ersten mit fußschaltung

Zitat

auch nicht durch anschmirgeln?

hab das mal mit meinem gepäckträger probiert.. is ja nur verchromt
den ordentlich geschliffen aber der lack hat nicht gehalten

das material ist viel zu glatt... lack hält nicht

ich wollt heut auch mal vorbeikommen aber wetter... dann halt übernächsten donnerstach