Beiträge von bseQ

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    Zudem sind die Dinger nicht wenig hart und du musst sicher viel Kraft aufwenden und die richtig zu bearbeiten.


    quatsch!
    es macht auf jeden fall sinn, wenn die bremsbacken schon 20 jahre liegen oder die oberflächen verglast sind. zudem ist es ne gute option, wenn kein bremsenreiniger vorhanden ist. musste ich auch schon anwenden :thumbup: damit schleifst du die fettreste von den backen.
    es bringt auch was, wenn man das komplette rad mit einer achse in einen schraubstock spannt, so dass das rad dreht. dann mit schleifpapier in die nabe rein drücken und rad einige umdrehungen geben. das hilft vorallem bei rostbefall! :a_bowing:

    ick wär och für A3... den kalender schmeißt man ja (hoffentlich) nicht 2012 in die tonne,sondern behält ihn oder lässt ihn sogar als deko hängen.


    du solltest das geld schleunigst eintreiben, es dauert in der regel mindestens eine woche, wenn nicht sogar 2 wochen bis du das geld von jedem zusammen hast. hab selber schon solche sammelbestellungen gemacht... plan lieber mehr zeit ein - auch wenn du den leuten sagst: "wenn das geld nich bis da und da drauf ist, bekommt ihr keinen". lieber ein paar tage länger als 4-5 leuten keinen kalender geben zu können! is aber nur n tipp

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    ...die Schwingen bei den weißen auch weiß, bei den saharabraunen aber schwarz...


    falsch, da gab es auch unterschiede! es gibt ausführungen mit schwarzen und saharabraunen schwingen.


    ich denke 0,75l sollte dicke reichen wenn du erfahrung hast.
    wenn du originalfarbtöne haben willst, wende dich mal an doccolor hier im forum, der mischt die in originaloptik an und kann dir sicherlich auch genau sagen wieviel lack du benötigst. :a_bowing:

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    Umbau auf außenliegenden Hebel ist abnahmepflichtig


    seit wann das denn? es ist doch legetim, teile von anderen modellen zu installieren, die eine sinnvolle und nicht leistungssteigernde (motoriesierung) aufgabe haben. es ist also klar, dass es nicht erlaubt ist, eine schwalbe auf telegabel um zu bauen, aber ein umbau auf scheibenbremse bei s50/51 von der s53 ist nicht verboten, da sinnvolle aufgabe und verbesserung der bremswirkung!
    wieso sollte man sein gefährt nicht verbessern dürfen? ich habe ebenso auf außenliegend umgebaut und habe NUR die bremsankerplatte getauscht, die bremsbacken sind die gleichen! und ich habe vorne eine enorm bessere bremswirkung!