Mal ne ganz bescheuerte Frage :D:
Ich muss vielleicht einen neuen Zylinder + Kolben einbauen und vorher natürlich besorgen.
Darf ich mit Führerschein Klasse B (Auto) ein 60 cm³-Teil einbauen (da die Schwalbe ja 60 km/h fahren darf) oder wie? 
:smokin:
Hallo und herzlich Willkommen, Moritz!
Viel Glück beim Finden von Hilfe 
Bowdenzugtausch ist ganz einfach, wenn ich Pfeiffe das hinbekomme, bekommt das jeder hin
Ersatzteile hole ich mir immer bei AKF, unten findest du nen Banner.
Melde mich auch mal nach sehr langer Pause zurück. Allen ein frohes neues Jahr!
Hatte aufgrund der Arbeit sehr wenig Zeit und Lust, mich um meine Schwalbe zu kümmern. Hab mich Anfang dieser Woche das erste Mal seit langem wieder drangetraut
Naja....sie läuft mal wieder nicht :D. Krieg den Vogel wohl gestartet, leider aber nur für wenige Sekunden. Werd wohl ein paar Kleinteile wechseln müssen. Wenn das Teil dann irgendwann auch mal fertig ist, soll auch mal ne frische Lackierung drauf
schau mal den benzinhahn nach, hab ich auch gehabt, lief zu wenig sprit durch , irgentwann war der vergaser leer
Hallo,
hab eventuell den Fehler gefunden: Luftblasen im Benzin(Schlauch).
Wie gesagt, Zündkerzen sind definitiv in Ordnung,
Oh, da stellste mir Fragen
Vergaser und Zündkerze schauen gut aus, damit ist alles in Ordnung. Oder ich habe irgendetwas übersehen. Werde da nochmal nen Kumpel drüberschauen lassen, aber erst kommende Woche. Kann es sein, dass ich die Schraube an der Gemischeinstellung zu fest/zu locker dranhabe?
Guten Morgen,
jeden Tag was neues 
..........
Nun, bin heute ein paar Kilometer gedüst.... Jetzt geht die Schwalbe zwischendurch, u.a. im Stand, aus und nicht wieder an. Wenn sie dann eine Zeit lang geschoben wird (100-500m) springt sie wieder mit dem ersten Kick an und saust wie ne Eins :D. Meine Vermutung ist entweder irgendwas mit der Benzinzufuhr oder die Batterie, denn die Zündung und der Vergaser sind top.
Naja, hoffe mal, dass ich nächstes Jahr oder so über solche Kleinigkeiten lachen kann
PS: Welchen Teile-Shop könnt ihr empfehlen? Brauche definitiv ne neue Tachowelle, nen neuen Spiegel und vielleicht nach dem Wochenende noch mehr, denn: "jeden Tag was neues ...."
KR51/1 K
Genau dieses Siffschläuchen meine ich. Kann aber auch sein, dass es eher am Kickstarter läuft. Die Pfütze verteilte sich auf dem Garagenboden sehr. Hab aber jetzt natürlich was zum Auffangen drunter gepackt.
Werde mich morgen nochmal drangeben, wollte das heute mal eben nebenbei machen aber war wohl nix
Bowdenzug ist aber übrigens noch in Ordnung und zieht zurück. Hoffentlich klappt jetzt das selbstständige zurückdrehen des Gashebels. Problem war wohl, das viel zu viel Schmiere an dem Griff war....
Hab übrigens noch gesehen, dass unter dem Kickstarter Flüssigkeit ausläuft, aus einem kleinen Schlauch. Scheint aber wohl, nach Google, normal zu sein!
So'n Fu****
Da wollte ich heute mal eben das Problem mit dem Gasgriff angehen und kriege das Teil nicht mehr an den Bowdenzug dran
Was mache ich falsch? Gibt es irgendwo Bilder, wie der Gasgriff bzw. der ganze Bereich dort normal aussieht? Schwalbe-Buch war leider noch nicht in der Post, daher muss ich nochmal hier nachfragen
Danke für den Tipp!
Einstellschrauben, klaro....wie komm ich auf Düsen??
Jo, dat Teil läuft, wobei ich jetzt noch nicht im Dritten war. Dennoch gibt die Schwalbe mehr Zunder und startet mit dem ersten Kick.
Werde mal morgen nochmal an der Tachowelle rumfummeln und deinen Tipp wegen dem Gasgriff befolgen. Im Zweifel neue Tachowelle mitbestellen....
Jo, habe ich bereits getan Habe beide Düsen leicht angezogen, auch am laufenden Motor.
Jetzt läuft der Vogel schonmal sehr gut.....
Nun muss ich noch den Tacho in Ordnung kriegen (Zeiger geht nur wie verrückt auf und ab). Wahrscheinlich muss ne neue Tachowelle rein, oder?
Auch der Gasgriff ist nicht einwandfrei; er bleibt beim Drehen in der Position stecken - OK, wenn man eh nur Vollgas gibt Spaß beseite, was kann da Sache sein? Feder kaputt?
Das Sitzbankschloß ist auch raus, da wird ebenfalls ein Neues eingebaut. Dann noch ein wenig den Rost abschleifen + dann hat es sich erstmal
Guten Morgen,
erstmal danke bezüglich der Informationen zum Oldie-Markt etc.
Da wollte ich gestern das erste Mal ne größere Runde fahren und hatte gleich Probleme: Das Standgas ist mal extrem niedrig! Wurde aber beim Kauf schon darauf hingewiesen.
Naja, werde mal gleich die Schraube nachziehen und hoffen, dass alles glatt geht.
Schwalbe geht aus, wenn man kein Gas gibt und im dritten Gang läuft sie nicht lange, da die Drehzahl sehr niedrig ist. Hoffe mal, es ist nur eine kleinere Einstellungssache.....
