Wohne in Augsburg (also etwa Münchener Preise)
Für M ungefähr 600
Für A1 etwa 1200
Für B17 hab ich jetzt 1450 gezahlt, hatte aber 5 Fahrstunden geschenkt bekommen
Für A (Grundgebür A+B gezahlt, also günstiger) kommen nochmal 1000 etwa drauf
Alles natürlich bestanden aufs erste mal, sonst musste im Schnitt immer gut 300-400 Euro drauf rechnen (praktische) oder 40 für Theorie.
Bei mir waren die Stifter nicht wirklich das Problem, richtiger Durchschlag und druff.
Nur die Kolbenstange aus dem unteren Auge zu ziehen, da komm ich jetzt nicht weiter...
Auf Wunsch komplette Elektronik einer Kr51/2 E. Alles 100% funktionstüchtig und unverbastelt. Fast neue Batterie, neue Sicherungen etc.
Kabelbaum Bild kann ich auch noch machen.
Greez.
Ich hätte noch so einen da, original und in besserem Zustand 
Neues Zündschloss von AKF? Hatte genau das selbe Problem, Zündschloss durch ein original DDR Schloss getauscht und alles hat gefunzt...
Almot ist MZA..Gibt kaum Alternativen, MZA hat fast alle Hersteller geschluckt...
Ich glaube du urteils zu schnell. Hab bei ihm ein Zündschloss gekauft. Das mit dem Adressen vertauscht hat er mir auch geschrieben, das glaube ich ihm aber auch!
Gestern ist das Zündschloss dann sicher und gut verpackt bei mir angekommen. Fand die Abwicklung voll ok!
Grüße
Bevor du da i was rumpfuschst stell das Ding mal gescheit ein!
Zündung, Vergaser, Luffi+Pott sauber machen..wie das alles geht wurde hier schon oft erklärt-->Sufu. Ansonsten schau mal bei Google.
Leistungsverlust
Finde der Umbau ist einer der wenigen "gescheiten". Passt alles super zusammen, lass sie so 
Hab da gestern nur bestellt weil es wirklich alle Teile gab die ich benötigt habe (die es bei AKF auch gab)
Trotz zusätzlichem Viton Simmering und Vergaserdichtungen warns bei MST 192 Euro incl. Versand..bei AKF hat das gleiche 206 nochwas gekostet..
Für mich hat sichs gelohnt
Hab gestern da bestellt..und heut mittag geschaut..warn noch 10%^^
Pech gehabt würd ich mal sagen..
