Jo, so besteht die Möglichkeit für jeden Biker an beiden Konvoi's sein Bike zu zeigen.
Hanse - Jamboree Konvoi endet gegen 13:00 Uhr
Mogo Konvoi startet 14:15 Uhr
Man hat also ca. eine Stunde Zeit um zum Michel zu kommen.
Alle Hamburger Autofahrer sollten am Sonntag lieber das Auto stehen lassen.
Das wird ein Motorradtsunamie!
Beschreiben kann ich das echt schlecht, auch wenn ich weiß wie es geht.
Ich habe auch leider keine passenden Bilder um es dir zu zeigen. Aber evtl. findet sich ja hier noch einer.
Ich werde MOGO nicht dabei sein denn ich fahre beim Hanse - Jamboree mit.
Also wenn ich passende Teile hätte, würde sofort aushelfen.
Also liegt es an SSJ3 Vegotenks die Kohlen aus dem Feuer zu holen.
Mich würde es freuen wenn es bei Dir klappen würde Tom.
Ansonsten :_shoot:
Gruß
Christian
---- Eingeschobener Hinweis---
24xxx - MOGO und Hanse-Jamboree 13.06.2010
Mit wem von Euch kann ich rechnen??
Gruß
Schwalbenreiter
So, es ist Donnerstag und nur noch wenige Tage bis zur Veranstaltung.
Ich bin auf alle Fälle dabei, es sei denn es regnet junge Hunde!
Wen von Euch werde ich denn dort auch antreffen?
Gruß
Schwalbenreiter
So nun hab ich endlich die passenden Infos vom Hanse - Jamboree bekommen.
Folgender Wortlaut wurde mir per Mail zugesandt:
"Bei uns kann jeder Teilnehmen, sofern er ein zugelassenes Zweirad unterm Hintern hat. Damit ist also die Frage zur Simsongemeinde beantwortet. Wir freuen uns Euch auf dem Event zu treffen."
Also putzt Eure Vögel und macht sie bereit dabei zu sein.
Hier nochmal der Link zu der Seite mit allen Infos: Hanse-Jamboree
Würde schön sein wenn man sich so ab 09:30 Uhr dort trifft und unsere Vögel gemeinsam stehen!
mfg
Schwalbenreiter
Haste nicht mitbekommen, daß seit der Euro-Einführung vieles teurer geworden ist? In manchen Fällen ist daher D-Mark = Euro...
Ok. Da hast Du recht.
Ich tippe auch mal auf den alten Kondensator. Durch die Wärme des Motor werden die gerne mal innerlich trocken und dadurch gehen die dann kaputt.
Beim Austausch unbedingt auf Feinfühligkeit beim Schrauben achten. Der Anschluss ist sehr empfindlich. Da ist der Übergang von Fest zu Kaputt extrem schnell überwunden!
Nimm mal einen kleinen Benzinkanister (5l) oder besser einen Messbecher und stell ihn neben das Möp. Den Benzinschlauch vom Vergaser abnehmen und in den Kanister/Becher stecken. Jetzt Benzinhahn auf "Normal" stellen und schauen wie gut der Treibstoff läuft.
Das gleiche auf "Reserve" testen. Wenn die Durchflussmenge nicht stimmt, musst Du mal dabei den Tankdeckel abnehmen. Wenn es dann richtig fließt ist die Entlüftung im Tankdeckel dicht (Dreck).
Ansonsten den Hahn nochmal zerlegen und alles reinigen. Pfeifenreiniger sind dafür ein gutes Werkzeug!
Der Auspuff kann es eigentlich nicht sein. Wenn man die 20mm nicht einhält hat man in 90% aller Fälle nur einen Leistungsabfall im oberen Drehzahlbereich.
Vergaser kann es auch sein. Mal den Schwimmer im Vergaser überprüfen und natürlich auch die Bohrungen und Düsen. Dreck ist da auch gerne der Bösewicht.
In Berlin sind das 20 Mark... nu is aber Mark = D-Mark und D-Mark = Euro, also bedeutet das nach Eva Zwerg und Adam Riese: 1 Pfund = 20 Euro
Ich denke da liegt ein kleiner Gedankenfehler vor. 20,- Mark = 20,- D-Mark aber wegen Umrechnungsfaktor nur ca. 10,- €. Somit sollte 1 Pfund = 10,- € sein.
Es sei denn Ihr habt den Begriff Pfund aufgewertet.
eine KR51 Bj. 67 nenne ich mein Eigentum!
Somit 510
