Beiträge von VWGOLF

habe es doch versucht ihn einzustellen nach rep buch mit ner schieblehre 27mm wenn das ventil geschlossen ist und 32,5mm wenn es offen ist und bin heute schon ca 2km damit gefahren und sie lief gut könnte nur noch nen bisschen mehr leistung kommen ich meinte natürlich die ganze karre in die werkstatt bringen sorry
Dakne

wenn ich bei mittlerer drehzahl vollgas gebe hört mann das ansauggeräusch lauter dumpfer ich bringe morgen den vergaser zum einstellen in die werkstatt mal sehen was die sagen

die kerze ist schwarz und trocken wenn ich den choke ziehe bei der fahrt läuft sie unruhig hd ist glaube ich ne 70er

hallo
habe meine sr 50 c jetzt fertig
sie ist bei ein mal treten sofort da aber wenn ich ca. 20 fahre meistens vollgas und ich anhlten muss an ampel oder so nimmt sie kein gas mehr an und tukert nur noch neue kerze ist drin kerze ist immer noch schwarz und trocken warte ich ein paar minuten dann kann ich wieder ganz normal fahren soll ich den vergaser mal einstellen lassen ?? was kostet sowas ??
liegt das überhaupt am vergaser??
würd mich um eine antwort freuen
DANKE

moins
wie kann ich meine sr 50 c am besten schneller machen ??
was für ein ritzel brauche ich dafür oder geht das auch durch andere düsen einbaue habe noch originale drin ,oder auspuff
währe nett wenn ihr mir ein paar tips geben könntet
danke

moins
bei mir ist auch schon die 6te birne hin aber das vorder licht ging auf einmal auch nicht habe mal alles durchgemessen war alles io wie im schlauen
8-)rep buch das blaue holt es euch das teil kann mann echt gut gebrauchen8-)
bis auf das rücklicht da kamen auch ca 20v und mehr an dan habe ich den tacho abmontiert und gesehen das ein kabel im ar... war habe ihn ersetzt und alles läuft wieder das rücklicht hat den strom von vorne auch noch bekommen is ja klar das jede birne die ich da reinhaue durchballert.

so einen schönen samstag wünsche ich allen SiMsOn Fahrern und fahrerinnen
:dance1:

moins
ich war heute morgen in einen motorad laden und der mechaniker sagte mir es ist sehr wahrscheinlich die lichtmaschiene (lichtspule) kann man diese einzeln austauschen?
ich werde heute mal messen wie viel da raus kommt danke

ein problem habe ich noch mit meiner sr 50 c sie läuft wieder einwandfrei habe die ganze elektrik rausgeruppt und nach schlatplan wieder zusammengebaut aber wenn ich im stand gas gebe is die rücklicht birne sofort weg habe schon ne 12v 21w reingemacht woran kann das liegen???? kann es sein das etwas durchgebrannt ist als der bolzen vom zylinder abgerissen ist??? danach waren beide durchgebrannt vorne und hinten
danke schon malI)

moins habe alle bolzen ausgetauscht und alles wieder zusammengebaut sie läuft zwar wieder aber das alte problem schwarze trockene kerze und kommt mal wieder nicht auf touren

Also leute ich habe das mal so gemacht wie ihr aber mir hat mal einer gesagt wenn du die kolbenringe wechselst mache unbedingt die beiden nuten sauber mit nem dünnen messer vorsichtig den schwarzen dreck (ölablagerungen)sonst kann es sein das die teile sich verkanten oder reissen.

Moins leute
bin gestern ne runde mit meiner sr 50 c gefahren sie lief richtig gut kam auch wieder auf touren aber bin nicht weit gekommen ca 1 km dann gabs einen lauten knall und sie ging aus ich habe die verlkeidung abgemacht und gesehen das ein steh bolzen vom zylinder fehlt er lag aufm motor habe gestern abend noch den zylinder abmontiert und gesehen das bei einem das gewinde nicht mehr lange macht jetzt will ich alle 4 neu machen aber das problem ist das bei dem abgerissenen nur ca 1cm vom zylinderfuß rausguckt habe schon versucht mit 2 muttern zu kontern und dann loszudrehen aber die 2te mutter passt nicht ganz drauf wie kriege ich die sonst noch raus ?? ne mutter drafschweissen ? und dann abdrehen???
DAnke

moins
habe die grundplate makierung mit der am motor gleichgestellt
den vergaser habe ich auseinandergenommen gereinigt und den schwimmer so eingestellt wie es im rep-buch steht jetzt läuft sie ein bisschen besser aber immer noch nicht rund was könnte ich noch probieren ???
vieleicht die grundplatte nochmal verschieben??? vor oder zurück???
weil wenn ich gas gebe stottert sie bei der fahrt kommt sie einfach nicht auf touren ich weiss jetzt wirklich nicht mehr weiter