Beiträge von S1ms0nFre4K

Ehm ja schwalbetank ist da sja einfach. Ich dacht wir amchne das für S51.
Ehhhhmmm das dicht sein ist das eine problem ja......und wie man den festschraubt.
Mit dem benzin auf der seite..ich würde den auf die seite machen wo der benzinhahn ist, da dort ja spritt genommen wird. Und bei mir fließt das relativ gleich durch^^
Also da müssen wir uns keine Probleme machen.

Nur wie hält man die ströme ganz niedrig? wieviel ampere und volt haben die rredkontakte..also welchen stom senden die aus beim kontakt mit dem magneten

EDIT: Mobby gib mir mal bitte den Link zu DEINEN Reed-Kontakten, ich werd mir mal was bauen, und versuchen das ordentlich umzusetzten^^

naja aber warum 5 cm hochß der Tank ist doch i-was in de 20cm hoch.
So stell ich mir das vor! Ich kann ja auch mal bisschen überlegen^^

Mobby: mach die ne kleine Platine sehr schmal und lang wo du die reed kontakte drauflätest udn dann eine masse kabel und so 10 pluskabel(10 reedkontkte). wäre vllt. am besten

EDIT: Man könnte doch den Tankgeber von Bootskiste nehmen, in die röhre die platine mit den reedkontakten und dann den schwimer haste schon nen fertigen magneten oder? musst nur die richtige länge kaufen.
den sockel vllt. noch anpassen

jo sehe ich aber wird ja noch besser
mcflops: er hat doch im Video stehen das es der grundstein ist.

Geile scheiße..mach hinne

Geeiillll

ist ja gut. reißt mir nicht den Kopf ab. Und du hast gefragt wo ich mal wieder war XD

Jo naja, wenn aber nur geschrieben wird das es lauter wird kann ichs sein lassen. Ist eh egal.
Die löcher hatte ich und den Krümmer auch.
Durch das kürzen ist der Auspuff heute morgen beim fahren abgerutscht und es war höllisch laut.^^

achsoo...^^

Ich hab übrigens mein AOA1 wieder zurückgebaut. War nicht zufrieden mit der "Leistungsausbeute"

WOw der geht ja wie latte

ich hab doch nur geschrieben, das es gut klingt. XDDD...

sag mal..stehst du auf mich? weil du imemr fragst wo ich war? :D:D :dma_smile2:

OMG...komm mal runter. man man man.....das was du als letztes geschrieben hast Falcum den vergleich von RZT zu LT. GENAU das wollte ich mal hören. DANKE

Jetzt weiß ich bescheid, und wen ich was machen sollte, dannn kommt der LT drauf.

hmz, lang is mir zu teuer jetzte, hab auch noch andere ausgaben......und ich habe eig. schon gute erfahrungen mit "billig" zylindern gemacht..siehe mein 60er almot hab ihn damal bei AKF fürn 70er gekauft(MZA dreck) und der assel nict und läuft gut.

Hmmmzz, oder ich mach die beiden löcher im Püff wieder zu und dann wars das.