Beiträge von Yunker

Also das zündschloss waf defekt, habe nun ein neues eingabeut und alles funktioniert so wie es soll
vielen dank für eure hilfe

achja...wenn ich das blau/weiße kabel gegen den rahmen halte geht sie auch aus, kann es sein das das zündschloss defektz ist?
wie kann ich das rausfinden?

vielen dank für deine schnelle antwort
mhh ich werd gleich mal nachschauen!
Ich habe einen 60/4 Zylinder drauf, ist das nicht richtig mit den 1,4mm

soo...die zündung habe ich notdürftig mit ner digitalen schieblehre eingesterllt, wusste mir nicht besser zu helfen!
Und zwar hab ich den ZZ auf 1,4mm vor OT gestellt!
Dann hab ich den tip von Raschek befolgt und siehe da es funktioniert, es funktioniert sogar so gut das ich sie gar nicht mehr austellen kann.
Also ich hab das blau/weiße kabel wieder ans zündschloss, simme geht an aber nicht mehr aus, und licht und blinker funktionieren auch nicht, dafür aber Hupe und Bremslicht!
Ich glaube der Elektronikdämon ist in meiner Simmer eigezogen

Mhh Auxburger hat recht, es ist blau/weiß und kommt an das Zündschloss!
Ich werde den Tip morgen einmal ausprobieren!
Ein bekannter kommt dann vorbei der ebenfalls eine S51 hat und dann werde ich mal versuchen die Vape bei ihm anzuschließen, wenn die dann auch nicht funktioniert schicke ich sie zurück!

Hallo Simsongemeinde!

Ich bin seid heute stolzer Besitzer einer 12V Vape 70/3
Hab mich auch gleich ans einbauen gemacht, alte Teile Raus und Vape wie folgt angeschlossen:

-Das Blau/weiße Kabel mit dem Braunweißen verbunden und an Steckplatz 2 des Zündschlosses angeschlossen
-Das Schwarz/weiße kabel, dass sich dann nochmal teilt (einmal mit Kunstoffisolierung und einmal in Blank) zuerst in die 3er Verbindung des Zündaschlosses und das weiterführende Kabel dann an Steckplatz 59
-Das 2. freie Schwarze Kabel das aus dem 3Poligen stecker kommt, habe ich an Steckplatz 15/51 angeklemmt
-Das beiliegende kurze Schwarz/weiße kabel habe ich erst an die 3er verbindung des zündschlosses und das andere Ende an 59b angeschlossen
- Sicherrung an 30 und dannach an die Batterie
- An meinem Zündmodul sind 2 Braune Kabel an der halteplatte, das eine habe ich an den motordeckel angeschlossen, das andere an dem Massepunkt am Rahmen
-Das braune Kabel das vom Blinkergeber kommt habe ich ebenfalls an den Massepunkt angeschlossen

Dann.........zündschlüssel rein, rumgedreht und.......nix
kein Zündfunke, gar nix!

Ich bin mittlerweile felsenfest überzeugt das irgendwas kaputt ist...nur was?
Habt ihr vielleicht ne Idee was ich tun könnte?

Danke schonmal im Vorraus

mhh Nadelstände hab ich schon fast alle ausprobiert!
Ich vermute evtl. Das sich der Halbmondkeil gelöst hat? oder sowas? könnte das sein?

ist ne u-zündung!
Mhh der Auspuff ist auch neu, aber an der Krümnmermutter kommt bisschen öl raus!

Folgendes Problem habe ich mit meiner s51!
Wenn ich versuche die Simson zu starten, springt sie nur mit mühe und not an, wenn ich dann versuche gas zu geben dreht sie ganz unterturig und geht aus, als ob sie kein gas mehr mag wenn ich den choke ziehe geht sie sofort aus!
zu dem Motor: es ist ein 60/4 von Almot, der Motor ist generalüberholt (neue wellendichtringe, Kurbelwelle etc.)
die Zündung ist noch die Originale.
Ich habe erst einen 19er BVF mit 105,100,95,85 Hauptdüsen ausprobiert, keine Veränderung. Dann hab ich ein 16er BVF mit 85,67 HD ausprobiert, auch keine sonderbaren Veränderrungen! Sprit ist im Tank, kommt auch genug durch den Schlauch. Nadel in allemöglichen Positionen ausprobiert.
Was könnte das sein?
Danke schon einmal im Vorraus

Das Problem hat sich fast von allein gelöst
der benzinhahn war verstopft
Also ich war felsenfest davon überzeugt das der vagaser den sprit aus dem tank saugt, aber dem ist anscheind nicht so!
trotzdem vielen dank für eure antworten
MFG

Ja der hahn ist auf! Ich habe mal den Benzinschlauch abgezogen um zu überprüfen ob da überhaupt was angesaugt wird, aber da iss nix. Am Luftfilteranschluss saugt er auch wie wild.
Das doch komisch

Hallo!
Ich habe mir einen 19er BVF vergaser gekauft und hab ihn drangebaut nur um eben zu schauen obs klappt. Leider ist der erwünschte effekt ausgeblieben und ich bin auch der Ursache auf die schliche gebkommen.
Der Vergaser saugt kein Sprit an.
Dann habe ich ihn abgenomm und mal am Motor gefühlt, der saugt wie doof!
Woran liegt das? Muss schon vorher Sprit im vergaser sein?
MFG