Beiträge von tommyv

Es war weder ein Massefehler, noch ein sache des Zündzeitpunktes.
Eine der beiden Spulen, oder auch beide Spulen waren defekt.
Habe am Freitag neue bekommen und die Simme läuft nun tadelloß.
Wenn also jmd nochmal das gleiche Problem hat, ggf. Spulen kontrollieren, oder wechseln.
Natürlich ist es sinnvoll erstmal deine Punkte abzugehen, weil keine kosten aufkommen, aber das setze ich vorraus.
Grüße,
Tommy

Ich werde dann einfach beide Spulen Tauschen.

Dankeschön!

Hat sonst keiner eine Idee, oder kann meinen Verdacht bestätigen?
Vergaser hat heute eine neue Bedüsung bekommen, sowie eine neue Teillastnadel. Das Problem mit dem Absterben besteht weiterhin. Das der Zündfunke dadurch nicht besser wird ist logisch, er kommt nur wann er will, mal garnicht, mal für wenige Sekunden. Dies ist gut am Unterbrecher zu sehen.
Bedanke mich für jede Hilfe,
Tommy

Grundplatte ist fest Unterbrecher Funkt wenn sie läuft. Der halbmond ist auch nicht abgeschert dh. dreht sich auch das Polrad mit .

Tommy

Hallo zusammen,

ich fahre seit diesem Jahr meine S51, sie lief immer gut und ohne weitere Probleme. Vor ein paar Wochen bin ich ziemlich schnell gefahren (ca. 70 km/h lt. Autotacho ). Plötzlich waren einige Fehlzündungen zu hören, bei denen ich das Gefühl hatte, dass diese aus dem Vergaser kamen ( ? ), und der Motor ging aus. Seit dem versuche ich das Moped wieder zum laufen zu bringen.

Es ist eine Unterbrecher-Zündung eingebaut, Unterbrecher sowie der Kondensator wurden ausgewechselt, Zündkabel und Stecker habe ich durchgemessen, Zündspule hat durchgang, hat einen Wiederstand von ca 10 kOhm, Zündung wurde mehrmals neu eingestellt , Zündkerze ist auch eine neue drinn ( Isolator ).

Es ist zu beobachten, dass sie nicht immer Zündet, vorallem wenn sie dann mehrmals angesprungen ist, kommt kein Funke mehr. Allgemein habe ich das Gefühl, dass der Funke eher schwach ist. Wenn sie Anspringt, dann nur sehr schlecht und sie stirbt dann beim Gasgeben ab. Deswegen hab ich mir den Vergaser ( 16N-11 ) nochmal angeguckt, alle Düsen gereinigt, Chokegummi gecheckt, Vergaserflansch geplant, Grundeinstellung eingestellt und den Schwimmer eingestellt.

Das letzte was für mich noch übrig bleibt ist die Primärspule auf der Grundplatte, wüsste aber nicht warum diese defekt sein sollte, vorallem weil sie ja doch manchmal zündet. Ansonsten bin ich mit meinem Simsonlatain am Ende.

Ich bedanke mich für eure Hilfe.

Tommy