Ich habe zwar keine Erfahrungen mit dem 75er,aber bei meinem 63er läuft der Motor am besten mit dem Umbau wie ihn der Herr Selmer beschreibt. Wichtig ist auch dass dann vom Vergaser zum Luftfilterkasen ein durchgehendes Rohr oder ein Faltenbalg verbaut wird.
Ich habe den Umbau mit den Zwei Filtern, Motor läuft mit 21er Vergaser bestens und ist schön leise.
MfG Jan
Verwechselst du das vielleicht mit dem 16NK?
MfG
Christian
Nein ich verwechsel da nichts. Meiner Meinung nach sind die beiden Baugleich. Und für das frühe Baujahr spricht der geschraubte Schlauchnippel.
Mfg Jan
Das ist ein ganz früher 16N1, gehört an den Star bzw. Schwalbe mit Dreiecksflansch am Zylinder und T-Luftfilter.
Mfg Jan
Das mit dem Rücklicht war falsch von mir, ich weiß im Moment auch nicht wo ich die 3w her habe.
Wenn die diode durchgängig wäre, würde die Sicherung durchbrennen. Wäre sie kaputt würde die Batterie nicht laden.
Hab mal den Wiederstand bei einer Schlusslichtdrossel gemessen, 1,4ohm hat das Multimeter mir angezeigt.
MfG Jan
Hast du denn die richtigen Leuchtmittel verbaut? Ich meine es waren 18w Bremslicht und 3w Rücklicht. Ich habe bestimmt noch ein oder zwei alte Ladeanlagen bei denen ich morgen mal nachmessen kann.
mfg Jan
Das Treffen gibt es noch, Ort und zeit stehen auf Seite eins. Vielleicht schaffe ich es heute ja auch mal wieder...
Mfg Jan
Schwalbe gab es nur mit 6Volt. Auf der Ladeanlage steht sogar "Vorsicht +" drauf, also ist es völlig normal dass da Spannung anliegt. Das mit der Sicherung ist natürlich schlecht.
Also einmal alle ausseinander, Kabel überprüfen und dann gehts weiter.
mfg Jan
Der Leitungsverbinder bei den frühen S50 ist nur eine Lüsterklemme, irgendwann wurde dann auf eine Steckverbinder umgestellt und irgendwann war er ganz weg.
Befestigt wird er nicht, er wird durch die Kabel gehalten. Diese werden mit Lochband fest gemacht.
Mfg jan
Und den hinteren Teil vom Panzer hat deine Oma auch abgeschnitten?
Also entweder nimmst du den Reflektor von der /2, oder baust auf H4 um. Des Licht von dem birnchen was in den 15w Reflektor passt ist einfach nur schlecht.
mfg Jan
Nunja, jedem, dem schon ein MKH Anhänger auf die Seite gegangen ist oder dem es den Anhänger (selbst ein RB!) auf einer Bahnschiene schonmal ausgehebelt hat, träumt von einem Einachs-Anhänger.
MfG
Christian
und den Leuten die dahinter fahren erst...
hab da mal paar Bilder gemacht, einmal ist es meine 65er Schwalbe mit kurzer Sitzbank und Anhängerkupplung. Dann eine 68er mit kurzer Sitzbank, wie man sieht sind es hier auch nur 15cm von der Schraube bis zum Gepäckträger. Und die anderen beiden waren mit langer Sitzbank.
mfg Jan
