B3 eher nicht wegen dem großem Tacho. 12V Bordnetz wegen dem Gleichrichter.
Dann müsste es ja ne C sein.
Beiträge von sirrobin001
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Ich tippe wenn an Blink und Zündanlage nichts groß geändert wurde auf ein Modell vor 89, denn anhand der runden Blinker dürfte es noch kein SR50/1 von ab 1989 sein. Und mit der Zündung tippe ich auf ne SR50 B3 oder B4 je nachdem ob 3 oder 4 Gang Motor.
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ähm nein es gab auch SR50 mit dem runden Tacho, allerdings nur am Anfang mein ich
Mit dem runden Tacho und nix weiter dran wurde der SR50 in der 'N' Variante ausgeliefert.
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Interessant bestimmt, warum man sich aber den Kasperkopp ins Haus holt und zb nicht den Zweiradgeber? Aber naja...
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Und damit machst Ostoase auch schlecht??
Jetzt tue doch nicht so als wüsstest du nicht wie ich das meine.
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was denn jetzt so schlimm an dem Video ? über Simson4.0 kann man sich bei machen Themen streiten über den Sinn, aber bei nem Firmeneinblick wie Bowdenzugmanufaktur oder Ostoase hier wieso sollte man da meckern ?
Kacke bleibt halt kacke.
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Nicht verfügbar bei mir
Nicht schlimm, ist ja eh nur Müll von Simson 23punktnulleinzwo.
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Im Moment sind irgendwie eh verdammt viele Papiere bzw Typenschilder bei Kleinanzeigen zu versauten Preisen drin.
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Richtig. Die können toleriert werden. Aber erlaubt isses nicht.
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Dann zeig mir mal seit wann beglaubigte Fahrzeugpapiere zugelassen sind...
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1000 auf jeden Fall nicht.
Da ich wenig Ahnung habe, würde ich die Schmerzgrenze mal mit 350 Euro ansetzen. -
Welches Modell kann man den empfehlen was gute Ergebnisse ohne groß Bastelei liefert? Ich kann mich bislang immer noch nicht zu einem durchringen.
