Beiträge von poly

hier der link

http://www.rzt.de/ubb/ultimate…bb=get_topic;f=1;t=009103

schreib das leiber noch ins rzt forum, die können dir bestimmt besser helfen

simson s51 b 2-4
kannst du mir sagen wo für das emza steht

hab bei meinen mopeds auch die kleinen emza zündspulen, da steht aber keine volt zahl drauf, wieviel volt haben die den

bei mir ist alles stino

der zylinder ist orginal, hab nur neue kolbenringe drauf gemacht da der zylinder noch inordnung ist

kompression hat er 12bar

Hi
hab bei mir im garten auch massig öl flecke, wollte meine möpps mit dem hochdruckreiniger sauber machen, hab ich mir überelegt mal auf so einen öl fleck zu spritzen und es geht alles weg

ich bau jetzt nur noch auf dem fussweg oder bei freunden, da spar ich mir die arbeit alles sauber zumachen

Hi
hab bei meinem bruder ein 70er stino motor eingebaut, er hat ein 14 ritzel drauf, nun wollten wir auch mal wiessen wie schnell der fährt. ich bin ihm mit der mz hinter her gefahren und bei vollgas hat er die hand gehoben bei mir und ihm auf dem tacho standen 80kmh , jetzt haben wir noch einen fahradcomputer ran gemacht da stand 79,1kmh radumfang würde natürlich richtig eingegeben

ist das nicht ein bisschen schnell für ein 14ritzel?

grüsse
poly

habe schon den vergaser,zündkerze/stecker, zündspule, steuerteil(das gelbe) und e-zündung gewechselt, teile sind von einer funktionierenten simson gewesen

ist stino

zylinderkopf ist richtig drauf

vergaserflansch ist dicht hab ein bing und ein bvf vergaser probiert, das problem ist immer noch

zündung ist richtig eingestellt, hab insgesamt 3 grundplatten probiert

Hi
hab ein problem mit meiner 70er
wen man im stand vollgas gibt dreht er hoch auf 7000 umdrehungen fällt wieder ab auf 3000 umdrehungen dreht dan wieder hoch und so geht das die ganze zeit, fahren kann man nicht er hat keine leistung

das problem kam mit einmal, hab noch den rechten simmering gewechselt weil der alte nicht dicht gewesen ist, es kam schwarzes öl raus

habe schon den vergaser,zündkerze/stecker, zündspule, steuerteil(das gelbe) und e-zündung gewechselt, teile sind von einer funktionierenten simson gewesen

aber das problem ist immer noch, was kann das sein :sex:

ja das müsste bei dir gehen

hab bei mir ein 60er 5Kanal SVI R mit ein 50er Zylinderkopf, und das funzt auch sehr gut, dadurch hast du mehr kompression

Hi
amal vergaser kannst du aber nicht mit bvf vergaser vergleichen, die düsen sind nicht gleich gross
hier ein vergleich

BVF 75 Amal 70
BVF 78 Amal 75
BVF 80 Amal 80
BVF 82 Amal 85
BVF 85 Amal 90
BVF 88 Amal 95
BVF 90 Amal 100
BVF 92 Amal 105
BVF 95 Amal 110
BVF 98 Amal 115
BVF 100 Amal 120