Beiträge von dirk2753

ich hatte eine comfort und die die vor 1990 gebaut wurden hatten keine leerlaufkontrolle, das einzige wo ich dir zustimme ist der drehzahlmesser!
es wäre aber auch möglich das der motor neueren datums ist , da diese auch in den S53 modellen verbaut wurden und auch ohne DZM
würde man erkennen an der laufbahn des zylinders (ist leicht abgesetzt)
bzw am motor wo der zylinder eingesetzt wird ist das gegenstück zum zylinder
es ist also nicht möglich einen einfachen 60ccm zylinder dort einzubauen ohne vorher das gehäuse ausdrehen zu lassen

mfg dirk

wenn die seitendeckel noch schwarz sind stammt er aus einer comfort

bedeutet motor ausbauen zylinder abnehmen motor spalten ,kickstarterwelle ausbauen neue dichtungen einbauen und wieder zusammen setzen
dauer ca 3h wenn man alles da hat was man brauch!

wenn man das bild bei ebay genauer betrachtet ,erkennt man das der choke bowdenzug einfach vorn raushängt und nicht angeschlossen ist!
desweiteren ist gut zu erkennen das die sitzbank durchgessen ist und nur unfachmännisch mit einem bezug überzogen worden ist!
ebenfalls hängt das rücklicht nur an 1 schraube da die untere halterung nicht befestigt ist!
das zündschloss ist auch nicht original was mir schwer zu denken gibt wie der rest der elektrik aussieht!
der bremshebel ist von einem neueren modell da er die aufnahme der 2 feder hat aber die motorhalterung keinerlei aufnahme für den bremslichtschalter hat!

meine meinung ist!:

dieses fahrzeug wurde aus verschiedenen gebrauchtteilen zusammen gefügt und ist in keinerlei gutem zustand!
ich würde für dieses fahrzeug nicht mehr wie 200 ausgeben ,da es massig zu tun gibt um es wirklich alltagstauglich zu machen!

mfg dirk

den baut indicar in wilkau-hasslau 08112 als kleinserie in der nähe von Zwickau !
soll ca 20.000 euronen kosten

so habe die schwalbe heute komplett zerlegt und muss sagen das ich soweit zufrieden bin!
die hinteren fußrastenhalterungen sind zwar noch stabil aber sie wurden unfachmänisch geschweißt, habe mit einem freund gesprochen der karosserie klemptner ist und der schweißt mir von einem unfallrahmen die träger komplett neu an!
dann habe ich mir die Stoßis vorgenohmen und mir dabei eine schöne Blutblase eingehandelt da sie noch recht gut sind, nur nicht wirklich schön!
der orginallack ist nicht mehr zu erhalten da er großflächig fehlt durch den rost mal abgesehn davon habe ich vor sie wieder in Elfenbeinweiß zu lackieren!
habe dann beim aufräumen in meiner Garage durch zufall noch einen Tacho für die schwalbe gefunden!
habe jetzt den kanal erstmal voll
mir tut der finger weh und dreckig bin ich auch!

bis zum nächsten mal!

schau mal ob ein zündfunke kommt !
kerze ausschrauben in zündkerzenstecker stecken kerze seitlich an den motor halten ( vorsicht oben am stecker festhalten)
und durchtreten und schauen ob ein funke kommt!

du wirst es mir kaum glauben aber der ist echt noch stabil ist nur viel dreck dran

ohne endurostreben ist es keine echte enduro!

so sieht sie nicht schlecht aus ,aber ich muss meinem vorposter recht geben die schrifft ist zu groß mal abgesehn glaube ich das , das noch probleme mit klamotten und dem lack geben wird

so die versprochenen bilder:

man glaubt es kaum da gibt es chrom unter dem dreck

der Motor nach der Wäsche


die orginale sitzbank!

der ersatz den ich neu machen werde vom bezug her und das blech wird entrostet!