Beiträge von dirk2753

    da das bremslicht kabel von hinten und dann von vorn über masse läuft dürfte da nichts passieren da ja masse immer masse bleibt !
    es war nur ein gedankengang von mir dort das bremslicht mit anzuschliesen
    habe so eine ankerplatte da liegen weiß aber nicht vom welchem modell die ist sorry!

    das sind genau die komentare die keiner brauch @ ostbock-jens!


    das alles gehört auch zur geschichte von Simson auch wenns einigen nicht gefällt!




    ich persönlich habe nichts gegen die nachwende modelle , viele verbauen
    komponenten der neueren generation, siehe scheibenbremse und schimpfen
    über die neueren modelle, mal abgesehn von der tatsache das viele der
    nachwende modelle durchausschlachten verloren gehen , obwohl es davon
    weniger stückzahlen gibt wie von dennen die vor der wende produziert
    wurden! :a_zzblirre:




    bin mal gespannt wieviele nachwende modelle im ori zustand in ca 10 jahren noch zu haben sind!

    hallo lesen bildet es wurden 4versionen der roller gebaut unter den namen simson sula je nach ccm klasse !
    diese roller wurden 2 jahre produziert !
    In Zusammenarbeit mit dem in Taiwan ansässigen Unternehmen HER CHEE
    Industrial Co.Ltd. produzierte Simson 4 Roller unter dem Namen SIMSON
    SULA. Den Simson Sula Thunder Bird 50/100/125 sowie den City Bird 50.
    Das Design des Sula Thunder Bird´s entstand unter der Mitarbeit eines englischen Rennstalls, und unterscheidet sich nicht bei den Varianten mit 50/100/125 ccm.


    davon abgesehn gabs auch noch den simson TS der eine art überarbeitung sämtlicher nachwende s53 darstellte und sie ablöste http://www.nosmis.de/images/medium/880036.jpg würde sagen eine geänderte maske bzw die besten komponenten der serie!
    leider war das für simson zu spät ,mal abgesehn von der tatsache das sie ja diese modelle hätten wieder drosseln müssen!(45km/h)
    schade die ideen waren nicht schlecht nur leider wars zu spät!

    wie kann es dann aber sein wenn die batterie neu und voll ist das die elba dann selbst dann die ladespannung bei abfallen derspannung nicht lädt
    stinkt mich an das die batterie nicht geladen wird habe nun 3 neue elbas durch +spule+gleichrichter
    was soll ich da noch tun? ?(

    weiß nicht ob das problem damit zusammenhängt bringe es aber mal an!
    von der ladespule meines 6V rollers kommt an den gleichrichter je nach last zwischen 5,5V- 8V an je nachdem wie ich die kabel am glecihrichter wechsle kommt beim ausgang des gleichrichters zwischen 5,5 - 7V raus ,bis dahin ok
    was ich aber nicht verstehe ist die tatsache das die elba von mir diesen strom drosselt und ich nur noch ca 5,5V zum laden der Batterie erhalte!
    habe nun schon die 3 batterie mit diesem scheiß getötet bedeutet batterie tiefentladen!
    woran liegt es das die batterie nicht mehr geladen wird oder liegts einfach nur daran das meine Tachobeleuchtung über batterie läuft und dadurch die Batterie nicht genügent abbekommt!

    also die gs bzw sm modelle hatten den gleichen motor wie die MS 125 A modelle
    einziger unterschiede war die drosslung des motors auf 7-8PS
    desweiteren wurden die gleichen motoren in der Sachs X-Road verbaut!
    wenn du fragen hast wegen teilen wende dich an mich habe da jemanden bei dem ich so ziemlich alles bekommen kann


    mfg dirk :b_wink: