hm...
also die idee irgendwas zu basteln ist echt klasse, aber ihr werdet mit dem ding bald vor einigen Problemen stehen. hab mal mit ein paar kumpels was ähnliches probiert, da haben wir den motor aus nem "verunfallten" star in ein kettcar (son tretauto mit zwei sitzen) eingebaut. als erstes ist uns die motorhalterung abgerissen, weil wir keine ahnung vom schweißen hatten. und so wie das auf den fotos aussah habt ihr das nur am sattelrohr festgepunktet. sobald du damit über nen bordstein rollst wird durch die hebelwirkung der motor entweder abreißen, oder aber es verbiegt dir gleich das sattelrohr. das hat nämlich nur ne wandstärke von 1,4 mm. du musst also den motor noch irgendwie von einer zweiten stelle aus abstützen. meine idee währe, dass ihr euch vom schrott oder ausm baumarkt nen stahlrohr mit etwas mehr wandstärke (mindestens 3 mm). das rohr müsste von innendurchmesser her um das sattelrohr passen. dann flext du das der länge nach auf und schweißt das als verstärkung an das sattelrohr an. damit wirst du auch nicht schnell fahren können, aber vieleicht reicht es, dass der motor dort bleibt wo ihr ihn haben wollt. das gleiche problem hast du dann beim tank. es kam schon der hinweis mit dem herrenrad. wenn es euch nicht auf optik ankommt, dann holt ihr euch ein zweites rohr und schweißt das als oberrohr ein. dadurch bekommt das fahrrad ein bissel mehr stabilität und du kannst den tank daran anbringen. an den laufrädern und speichen müsst ihr glaube ich erstmal noch nix machen. das ding fährt eh nicht schneller als 20 und das müssten die räder aushalten.
und aufpassen beim schweißen von fahrradrahmen musst du, wie du möglicherweise schon festgestellt hast, sehr dünne elektroden verwenden und mit einer geringen stromstärke schweißen, weil du sonst löcher in das dünne blech brennst. ich verwende immer wenn ich an meinen rädern was bastel ne 0,5 mm elektrode und 75 - 80 ampere. wenn du doch ein loch brennst flickst du das am besten in dem du ein kleines blech über das loch legst und das rundrum anschweißt. anschleifen kannste hinterher immernoch.
und ganz wichtig: dynamo nicht vergessen, sonst krallen dich die ordnungshüter wegen fahren ohne licht!!!
viel glück bei dem projekt