So ein kleiner Zwischenstand
Sicherungen sind ganz
Batterie ist ok und hat Strom ohne Ende
Blinkgeber konnte ich nicht testen aber wenn man die beiden Kabel zusammen hält dann sollten die Blinker Laut
geben, war aber nicht so. Kommt wahrscheinlich kein Strom an am Blinkgeber
.
Also weiter suchen ich tippe mal auf das Zündschloss.
Ist zwar nur eine Vermutung da ich nicht weis ob es was damit zu tun hat.
mfG Tino
Ne, lass mal ich latsch jetzt nicht nochmal zur Garage.
Ist mir echt zu spät und zu weit weg.
mfG Tino
Jo ich könnte die alten Sicherungen einfach mal raus nehmen dann weden wir ja sehen.
ps. zündschlüssel hat nur gesteckt aber Zündung war nicht eingeschaltet. 
mfG Tino
Beide sicherungen sind in Takt.
Oder kann das sein das man das nicht sieht?
mfG Tino
Er lag beim Transport auf der seite ja.
Aber jetzt wird es auffällig beim bzw nach dem fahren.
Also meinst du da ist nix kaputt dadurch?
mfG Tino
So ich habe heute endlich meine S50 aus der Simson Werkstatt geholt.
Da ich sie ohne Batterie dort hin gebracht habe wollte ich nachdem ich zu hause war die Batterie anklemmen.
Ich könnt mir in den Hintern beißen da ich noch meinen Vater gefragt habe welcher Batteriepol als erstes angeklemmt wird, und dann vertausche ich
Trottel die Kabel. 
Ende vom Lied.
Meine Blinker sind tot, sagen keinen mux mehr und die Hupe schweigt sich auch aus.
Was könnte die Uhrsache sein?
Blinkgeber habe ich 3 Stück ausprobiert, alle ohne Ergebnis.
können aber auch alle 3 defekt seien.
Unabhängig davon ist mir aufgefallen das die Tachobeleuchtung schwächer wird wenn ich hohe Drehzahlen habe.
Das Bremslicht ist auch davon betroffen.
Was kann die Ursache sein?
Mein drittes Problem lautet ÖL. Es kommt aus dem Motor trotz Regenerierung.
Ich hatte meine S50 auf der falschen Seite liegen nämlich auf der Limaseite, dadurch ist Öl ausgetreten.
Kann es sein das dadurch ein Simmering oder Dichtung kaputt gegangen ist?
Oder Vielleicht sind das nur die Reste des Öls was ausgelaufen ist was meint ihr??
Es scheit jedenfalls aus der Ecke zu kommen.
Ich war heute kurz davor meine Simson zu verkaufen und nie wieder was von Simson in die Hand zu nehmen.
So frustriert war ich über meine eigene Dämlichkeit.
mfG Tino
Ich bin heute son bisschen am rumstromern hier im Forum.
Da hab ich doch Tatsächlich diesen Alten Beitrag von mir Gestolpert.
Ich wollte ja bescheit geben wie es sich mit den Federn
fährt.
Besser spät als nie.
Ums kurz zu machen es ist eine 100 Prozentige Verbesserung zu verzeichnen danke Jungs.
mfG Tino
Wo wir schon ml dabei sind, welchen Lack darf man den nehmen
für Helme?
mfG Tino
danke dir mal sehen ob das buch mich weiter bringt.
mfG Tino
Wie dien Überschrift schon sagt.
Gibt es ein Buch über den Simson Habicht was mir beim wieder
Zusammenbau
Beines Habichts behilflich sein kann.
Ich habe so was schon für die S51 gesehen.
mfG Tino
Jungs ich hatte geschrieben dass ich die Tabelle für meine
Unterlagen haben will
und nicht weil ich nicht rechnen kann. 
Wer lesen kann ist Klar im Vorteil.
mfG Tino
