Beiträge von Hirundinidae

    Danke für deine schnelle Antwort.


    Ich werde die Risse dann professionell schweißen lassen.


    Den Motor hab ich wie in den original Unterlagen befestigt.
    Die Buchsen scheinen mir in Ordnung zu sein. Es geht auch viel mehr um die horizontale Bewegungen des Motors die auftreten, wenn ich zb. die Fußbremse betätige neigt sich der ganze Motorblock. Zieh ich die Muttern fester und füge noch weitere Unterlegscheiben ein so das der Motor sozusagen mit dem Rahmen eine Einheit bildet verbiegt sich der Rahmen einwenig.


    lg

    Hallo,






    ich neuer und stolzer Besitzer einer KR51/1S. Gleichzeitig bin ich neues Mitglied hier im Forum.






    Nach dem ich meine Schwalbe zerlegt und neu lackiert habe stellte ich
    heute mit verblüffen fest, dass die hintere Motoraufhängung auf beiden
    Seiten angerissen ist. Ich hab schon ein wenig Recherche betreiben und
    raus gefunden, dass diese Risse auftreten, weil die Schwalbe mit einem
    kräftigen Ruck auf den Ständer gewuchtet wird.





    Ich bin mir jetzt nicht sicher, ob diese Risse wirklich geschweißt
    werden müssen und ob dies überhaupt möglich ist. Vielleicht hatte
    jemand von euch ein ähnliches Problem und kann mir ein paar Tipps
    geben.





    Mein zweites Problem ist, das der Motor an sich sehr viel Spiel
    hat. Ich habe den Motor mit den von Simson aufgeführten Schrauben,
    Muttern und Scheiben festgezogen. Der Motor bewegt sich dennoch
    ziemlich stark, wenn man das Kettenspiel prüft oder die Fußbremse
    betätigt, bei der der Bowdenzug ja am Motorgehäuse befestigt ist. Legt
    man jetzt mehr Unterlegscheiben ein und Zieht die Muttern so stark an
    das der Motor kein Spiel mehr hat bewegt sich der ganze Rahmen was
    meines erachten auch nicht sein kann. Der Motor bewegt sich so zwischen
    1 und 2 cm.





    Wie ist der Motor bei euren Schwalben befestigt oder habt ihr auch so ein großes Spiel und es ist normal?









    Vielen Dank schon mal!!!