Was erzählt ihr denn alle?
ZitatBauartbedingte Höchstgeschwindigkeit G-R-Ö-S-S-E-R-!-!-! als 60km/h, d.h. 60,00000000000000000000000000000000n1 würde reichen! Ergo: 60km/h reicht nicht!
MfG
Gilt auf beiden!
Beiträge von masabuana
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Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit G-R-Ö-S-S-E-R-!-!-! als 60km/h, d.h. 60,00000000000000000000000000000000n1 würde reichen! Ergo: 60km/h reicht nicht!
MfG
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Ich seh schon kommen...die 150 Öcken kann ich wohl abschreiben...alter Schwede ganz schöne Hausnummer!
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Mein TÜV beharrt drauf dass nur mit Probefahrt und >150€!
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Als was versichert? Probieren kann ichs bei vielen nur wollen dies alle als Leichtkraftrad mit hohen Kosten versichern!
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Bitte Hilfe!!! (S70 E2 Bj. 86)
Also ich habe heute einen Versicherungs/Zulassungstellen/Tüv-Marathon hinter mir.
Versicherungen wollen alle >400€ im Jahr, da weniger als 80km/h
TÜV ließe sich evtl. darauf ein 17er Ritzel einzutragen aber nur mit Fahrprobe und ~150€Gibt es wirklich keine andere Lösung? Ich hab doch keinen Geldscheisser daheim!
MfG -
Wenn sie jetzt läuft sollte sie auch 230km durchhalten...klappt schon! Evtl. ADAC Mitglied werden...
Insgesamt ne tolle Idee, klingt spassig!
MfG
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Ich denk auch dass 100€ realistischer sind.
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Ich denk halt der darf den Rahmen schweissen...Statik und soweiter muss vorher halt berechnet worden sein von nem Ingenöhhhr...einfach dranrumbruzzeln darf der auch nicht...
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Gar keinen. Aufkleber sind schon grenzwertig! Auch mal kurz fallengelassen und man kann ihn wegschmeissen! Ist wie mit Autos...sieht von außen gut aus aber die Knautschstruktur is hinüber! Und nach der Schleifaktion isses sowieso vorbei! Helme sowieso nach 5 Jahren austauschen. Denkt mal drüber nach was von dem Helm geschützt wird...hunderte Euro in Tuning stecken aber ein neuer Helm is zu teuer...
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Das ganze kommt halt immer dann zum Tragen wenn die Leute damit nen Unfall bauen. Dann sind die Gesichter lang wenn plötzlich die Versicherungen anklopfen und ihr Geld wiederhaben wollen.
