Mir ist schon mal beim Motor zusammenbau passiert, das wir die Mittelmotorendichtung vergessen haben.
Das war ja nicht so schlimm, alles wieder auseinander, alle lager wieder an die stelle wo sie hingehören. Nochmals am Bierchen genippt und alles feinsäuberlich zusammen gebaut. Dann haben wir Nachgeschaut ob wir alles verbaut haben, dabei ist uns aufgefallen das wir wiedermal die Mittelmotorendichtung Vergessen haben 
und das war ein langer Abend 
Komisch das dein Anlasser nicht funzt :confused:
Anfang Juni, wo du bei mir warst hatten wir das doch schon mal Probiert und da ist dein Roller einvandfrei angesprungen.
Ja ok eingetragen ist immer besser, aber solltest die hoffnung nicht aufgeben, vielleicht findest ja noch einen guten Tüvver der dir den 80er einträgt.
Wenn man beim Golf 2 einen VR6 mit Turbo eingetragen bekommt, warum dann nicht auch eine Simmi mit 80ccm 
Aber am besten dann mit 81kmh zulassung, ist Versicherungsmäßig wesentlicher günstiger 
Wenn du auf Straße fährst würde ich dir auch kein 90er empfehlen, der schon vom ansauggeräusch derbe Laut. Bei meinen muss ich auch immer im Starßenverkehr aufpassen das die Freunde in Uniform mich nicht Kriegen oder das nicht merken das ich einen illegalen Motor habe :smokin:
Und wenn du einen größeren Motor fährst ist immer empfehlenswert das man sich gleich Reifen Holt die guten Grip beim Bremsen und in Kuven zeigt.
Bei Scheibenbremse kann man eigentlich immer mit 400 - 500 Euro rechnen. Habe für meine anlage auch 400 euro berappt wobei ich die Telegabel von meinen Händler gebraucht gut günstig bekommen habe und die Scheibe vom Kumpel Kostenlos bekam. 
Ich will eigentlich ja auch mal meinen 90er zuzulassen. Dann schauen die bestimmt nicht schlecht wenn bei den auf dem Prüfstand 14 Ps stehen :smokin:
Aber eigentlich fällt das ja garnicht großartig auf der Unterschied zwischen einen guten 70er und einen 80er.
Ich denke nicht das die polizei wenn die dich anhält den aufmachen wollen. Und Abgas mäßig wird das glaube ich auch nicht viel ausmachen.
Scheibenbremse ist nicht günstig, ich habe damals gut 400 euro gesamt ausgegeben, wobei ich schon die scheibe hatte.
und mit scheibe vorne bekommt man eig. ohne Probleme umgeschrieben auf 70ccm.
Dann hab ich ja doch kein Problem AU, meine ist Bj 1987 :dance2: :dance1: 
Deine erst nach bj1989 oder wie?
ne diesmal wird besser durchorganisiert.
Kann man sich ja genauer beraten wie wir fahren wollen und dann schön festlegen mit Rastplätze :biggrin:
Wo ich mich mal informiert hatte wegen umtragen auf leichtkraftrad hat er mich gefragt wieviel ccm , und wo ich ihn gesagt habe 70ccm wollte ich umschreiben lassen meinte er das fällt nicht unter AU abnahme nur HU abnahme.
Bei Kumpel seiner steht auch im Fahrzeugschein steuerbefreit bis 150ccm. Aber ob das so wirklich richtig ist weis ich noch nicht. Will auch erst am 04.07 zur Dekra wegen Umschreiben. Kann dir sonst genaueres sagen
Hey Hey.
Kumpels und ich hatten die gleiche geniale idee mal wieder eine ausfahrt zu machen aber diesmal im großen stil
Am 27.06 würde ich gerne fahren, habe wochenende meinen 90er wieder ordentlich zum Laufen bekommen aber leider muss ich auf die Silberhochzeit von meiner Freundin ihrer Tante und Onkel. Ich weis jetzt schon das es zum 
wird. aber man kann nix drann ändern.
Ich werde mal den anderen den Vorschlag vom 11.07 , wobei ich schon am 04.07 gerne fahren würde.
Also melde mich bei neuigkeiten :dance1: :dance2:
Sind sehr Hübsche Simmis.
Hast wirklich Top hinbekommen
hast du die Hauptdüse schon mal rausgeschraubt und geschaut ob da nicht wirklich ein kleines Dreckkorn drinn ist.
Liegt meist daran.
Hatte ich auch schon oft genug
