Beiträge von Dante

  • Wheelie mit der Simson

    zu wenig power kann sein.... ich habe aber auch schon mal einen gesehen der ne ganze zeitlang mit Füße auf fußrasten und einen Schwalbenmotor inner simmi sowas gemacht hat :D


    Aber leider finde ich das video nicht mehr ;(

  • ordentlich zulassen???? wichtig!!!

    Bau die auf wie eine Stinosimmi mit 60kmh zulassung. Denn kannst du zur Dekra/TÜV fahren und denn umschreiben lassen auf 60kmh. Ist weiter kein Problem da die Rahmen Von simson alle die selben sind. Und ich war Freitag bei der dekra, weil meine auch noch auf S70 Umschreiben will. Und du darfst alles Verbauen was von SIMSON original mal in einer SIMSON verbaut wurde. Sprich du darfst zwischen den Typen umher springen. Bekommt man alles ohne Probleme eingetragen. So seine Worte ;)

  • Wheelie mit der Simson

    Wheeli mit beine Runter ist Noch easy um das Gleichgewicht zu halten und die Simmi Hoch zu bekommen, da ja der Schwerpunkt nach hinten gelagert worden ist. Das ganze mit den beinen auf den Fußrasten ist schwerer.


    Ich bekomme sowas auch hin. Mann muss nur den Drcuk des Hinterreifen heruntersetzen um mehr auflage fläche zu haben. :D

  • Welche Bohrung und welche Kurbelwelle bei 90ccm?

    Also wenn du an 90/6 gedacht hast wird bestimmt einer von RZT werden.


    Du kannst die 900er Serie von RZT auch mitt 44mm Kurbewelle fahren... muss nur beim Kauf eine Nachricht mit hinterlassen das du einen Zylinderkopf passend zur 44mm Kurbewellen Hub brauchts, damit dein quetschmaß wieder ordentlich ist, sonst ist das zu hoch und die geht drehmoment verloren. Denn hast du schon mal weniger kosten zwecks Kurbewelle aber damit auch etwas weniger Hubraum. Und denn sind die Steuerzeiten auch etwas Zahmer und somit auch etwas weniger leistung.


    Deine gehäuse bohrung muss 53mm betragen, da von RZT die laufbuchsen auch nur einen durchmesser von 53mm ;)


    Du bräuchtest wenigstens einen 21mm Vergaser. 5 Gang getriebe nimm ein mittleres.
    Übersetzungsmäßig kannst du denn 51er Primärantrieb nehmen und denn mit passenden auspuff auf 13er ritzel. Der wird denn bestimmt bis 9500 Upm drehen der Zylinder. denn hast du bei so einer übersetung deine 85kmh bei geiler beschleunigung. Ich hatte den RS902 von rzt mit 21 Amal Vergaser und RennR auspuff und mit 13er Ritzel eine höchtsgeschwindigkeit von 85kmh bei 9500upm ;) . Werte laut P4 Prüfstndslauf.


    Aber muss du dich selber ausprobieren mit der übersetzung, wie es dir am Besten passt. Nicht das du dich noch kaputt schaltest weill es zu kurz übersetzt ist :D

  • Welches Tuning? 90/2 Satz und 5Gang oder Übersetzung ändern?

    ja ok... das will man nu auch nicht :D


    Naja möglich ist alles. Fakt ist das man mit einen 90/2 ein breites Band an geschwindigkeit ausschöpfen kann, durch die große Durchzugskraft. Sind ja immerhin 40cm³ mehr als nen stino S51 und noch 20cm³ mehr wie ein S70/S83 :D


    Und bin der annahme das es der von RZT sein wird. Davon hatte ich auch schon 2 Stück und kann nur sagen preis leistung fürn alltag top :thumbup:

  • Welches Tuning? 90/2 Satz und 5Gang oder Übersetzung ändern?

    wie nicht so schnell? Also du hast jetzt einen Stino 70er drauf?


    Da muss du sehen was Kraft und beschleunigung gut austendiert ist. Beim 5.Gang kannst du mit übersetzung bisschen besser ausprobieren. Ich habe jetzt nen motor 70er SZ mit 5.Gang 50er Primär und 14er Ritzel.. das reicht völligs aus. Ich fahre damit 90-95kmh und habe sehr gute beschleunigung.