geb dir mal nen bissel mühe... :dma_smile2: :dma_smile2: :dma_smile2:
heute ist der neue Bremssatteladapter gekommen! :biggrin: :biggrin: :biggrin:
Ich habe noch nen Beton klotz zu liegen, den kann ich dir ja hinten ranbinden, denn hab ich eine chance 
WIESO ABSCHLEPPEN???? Ich meine läuft durch, ist halt nen zuverlässiges teil 
Also solche drehzahl zylinder hohlen ihre geschwindigkeit meisten aus den drehzahlen. Mein 60/4 hab ich damals mit einen 21 RZT Arreche Vergaser und Rennauspuff betrieben und nur ein 12er Ritzel drauf gehabt und habe im 5 Gang trotzdem noch die 95kmh gedrückt. Ok der ging auch bis 10.500 U/min.
Also ich würde einfach mal mit dem ritzel weiter runtergehen, bis du ein befriedigendes Ergebnis hast.
Und eine kleinere Düse hat meist zur folge das sie bei vollen touren abmagern. Ich hatte damals bei meinen 4 Kanal eine 100er Düse verbaut und ging echt gut und eine schöne drehzahl Orgel 
Mit viel Aufwand bekommt man das Ansauggeräusch recht leise. In meiner S83 hab ich ca 2kg Bitumen und 300g Acryl verarbeitet :biggrin:
Und was soll das genau bringen? Machst ja die simme noch schwerer als wie sie ist
Du ziehst mich doch schon im ersten gang ab, hab ich doch keine chance mit meinen 15PS gegen deine mind. 18ps
War ja doch nur nen scherz am rande
Schade das es nicht klappt. Naja kommen ja noch paar gelegenheiten 
Und das bei mir wird noch öfter sein, Normalerweise müsste man sich bei mir mal alle treffen, da ist wenigsten keine Rennleitung Unterwegs
Nagut das Bett ruft schon nach mit 
Kannst ja Ostermontag mit deiner Schwalbe nach geesthacht mitkommen, denn ist sie wenigsten eingefahren
Ja geil, dann überspringen wir schonmal die 10er Grenze, hier im Osten HH´s gehts gleich richtig los, so solls sein
Das schafft ja schon fast unsere Gemeinde hier aus dem Osten
Das wird schon was mit der Harzring Toletten Moped
Ich wäre ja wenn man da nen schönen BB130 reinbaut, damit man auch schnell zum Klo kommt 
du machts neben den loch oben noch ein loch, sage mal so 3-4cm in durchmesser. Denn kannst du von der telegabel noch einen Faltenbelag (4-5 ausbeulungen weit rein) . Das beruhigt die ansaugluft und macht das ansauggeräusch auch leiser und ist somit auch unauffälliger 
Ich meine womit man am Harzring zur Tolotte fahren kann
Oder nicht GUT???? Weil ich möchte diesjahr meine Enduro nicht mit nehmen. Und eften spendiert dafür den Motor und noch andere Teile, Und Chrisman spendiert auch noch teile. Also soll so wenig Kosten wie möglich. Oder nicht Gut.
Außerdem kannst du damit aufm harri auch mal richtig Heizen und muss mit deiner Schwalbe keine Angst haben das die anderen dich auf der Strecke weg ruppen
Bei so einer Auswahl muss du dir erstmal in klaren sein, was für ein resonanzbereich du fahren möchtest bzw einsatzzweck. Und so wie denke wegen Ori optik sollte der für die öffentliche straße sein.
Und da sollte man den am besten nimm doch einen AOA3 oder ZTreso09 und lässt dir die anpassen für Enduro ausführung, man brauch doch auch nur einfach die Tuner fragen. Die Reißen euch doch für solche fragen nicht gleich den Kopf ab. Die wissen das halt am besten was man da machen kann auspuff mäßig, besonders wenn es auf enduro basieren soll
Beispiel: ich fahre einen RZT 90/4DA und habe mir von RZT einen Sportauspuff R geholt, siht etwas anders aus als Ori, dafür geht der ganz Ordentlich und passt zu meinen Zylinder, da RZT den auch noch etwas angepasst, passend zum Drehzahlband was ich wollte. Und der geht gut und der Zylinder hält was versprochen wurde mit dem auspuff.
