zu 1:Kleines Ritzel vorne bzw größeres hinten bringt mehr Anzug aber weniger Endgeschwindigkeit. Hilft aber wenn du schneller den Berg rauf willst.
größer vorne bzw kleiner hinten bringt beim orginalmotor nichts.
zu 2: Du hast keine Dichtungen am Zylinder. Also dünner geht nicht. Zylinderkopf schleifen würd theoretisch was bringen. würd ich aber seinlassen. Dann eher nen 60ccm Zylinder. Bringt mehr Anzug, ist aber nicht wirklich auffällig in der Endgeschwindigkeit.
3. verkaufen und was gescheites kaufen. Sowas darf man nicht einmal denken. Kannst dir höchstens einen S51 4Gang Motor einbauen. Damit kommt man besser die Berge hoch. Musst aber nen kleinen Umbau vornehmen, da er normal nicht in die KR51/1 passt. Ist aber relativ einfach. Musst nur noch ein Loch in die Motorhalterung bohren. Der KR51/1 Motor ist mit einer Schraube am Getriebe und einer am Zylinderkopf festgeschraubt. Der S51 mit zwei am Getriebe.
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