Beiträge von cELLy

hmm ok, hab grad nochmal kerze gesäubert und wieder angetreten da ging se an und da hab ich se im leerlauf langsam hochdrehen lassen dabei kam gleich ne fette fehlzündung.

Also zündung verstellt. naja morgen zum simme händler gehen

U-Zündung

ja sorry, also is s51 motor, luffi stino, spar vergaser mit 72 hd, import auspuff, motor wurde vor 1 1/2 wochen vom fachmann ganz gemacht ( simmeringe, zündung, kupplung )

mfg

Ja und zwar bin ich heut so bissel gefahrn und da hat se ab und zu immer ma so kurz geruckel ( als wenn ganz kurz das gas weg wäre )

Ja dann ging se mit einmal aus und erst nach 10 tritten mit choke an und als gas gegeben hab wieder aus. Da hab ich se 5 min. ruhen lassen und noch 2. mal gekickt da gings wieder. Und ich konnte weiter fahren. Das ganze spielte sich dann 2 mal auf einer strecke von 500 m ab.

Ja was ist da los? hd ist sauber und luffi auch.

Was könnte es sein ?

ja bin glei nach der schule inne werkstadt gefahrn und hab nach mein möpi geguckt das sagt mir der kfz meister das er nur die zündung einstellen kann und das aber bei meinem motor mehr kaputt ist.

Naja hab mir das dort nochmal angesehen und ja hat halt keine kompression mehr.

Und die schwungscheibe lässt sich extrem schwer drehen

Was da los is mein motor im eimer oder bloß der zylinder hin ?

achja als trost hat mich der chef wenigstens noch bissel gelobt füs moped *g*

bitte helft mir!

warum nicht masse? ich hab 4 LED an meiner simme und bei allen hab ich die masse als mittelpunkt fürn schalter genommen !

hmm du solltest eigentlich wissen das ne schalter dazu da ist um den stromkreis zu unterbrechen/schließen. Das heißt du nimmst eines der 2 kabel von den LED schneidest das durch, machst das eine ende an die einer schraube und das andere ende an die andere schraube. Dadurch schließt und öffnet der schalter den stromfluss des kabels.

mfg cELLy

Jo da geb ich stefan schon recht, das wird net lange halten. Also lieber gleich richtig machen und dann später keinen ärger haben. mach den dünnen streifen mit ner stabilen schelle ( z.b. vom krümer ) an de schwinge. So hab ichs auch!