Moin Männers...
Werde heute nicht kommen können. Familyday halt eben....
@ Janni: Ich Schau mal wat ich da hab... 
hansi: Evtl. schaffe ich es die Woche mal kurz vorbeizuschaun....
P.S. :Kann mir mal jemand ein Paar vernünftige Photos von der Lenkungsdämpferzugaufnahme bein Duo 4/1 zukommen lassen????
Gruß Lowtech
Auch von mir:
Happy Beafsteak for you... Happy Beafsteak for you...
alles Gute zum Geburtstag Toni
Fakt ist, das ein Lager auf ca 110° Grad Celsius erhitzt werden sollte und eine Welle ca. 20° Celsius oder gerne auch weniger haben sollte um das lager schadlos zu installieren....
Dieses dann denau anders herum wenn man ein lager in ein Gehäuse einbringen möchte....
Gerne kann man auch dieses vernachlässigen wenn es dich hierbei nicht um eine Presspassung handelt, doch dieses liegt leider im Sinne des Betrachters....
So und jetzt ihr..
Gruß Lowtech
Meiner einer nicht....
will vorher noch ein Wenig am Moped Basteln 
hansi: Leider immernoch nicht.
Aber schau mal bei E-Bay rein. Starrahmen für relativ wenich talers....
@Fozzi: Toni meine wenigkeit und ich denke mal ein paar andere werden anrollern. Sollst ja auch Deine Mutter wiederbekommen. Bist Du eigendlich jetzt mal weiter? Wir haben jetzt Mai!!!!
Clockwood: Warst Du nicht Derjenige der sich nicht sehen lässt weil der Krümmer immer abfällt??? 
@All: Kann maL einer den Wasserhahn zudrehen. Möchte nämlich auch mal nicht im Regen Grillen und schrauben 
Gruß Lowtech
Wie schon gesagt...
Es gibt viele Möglichkeiten...
Aber was davon ist Akzeptabel???
Alzheimer lässt grüßen....
Sind deine Alten noch vorhanden?
Hast Du mal Distanzstücke druntergepackt?
Moinsen.
Der Sperbermotor passt soweit in die Kr51/1
To Do List:
1. Der Versager muß neu abgestimmt werden
2. Kleinen Sportluftfilter kaufen
3. Dieser wird dann direkt an den Luftmengenberuhiger angebaut. Da wo normal der Schauch drankommt der unter das Beinschildabdeckblech führt.
4. Normale Luftfilter und Feder wenn vorhanden ( Je nachdem wo der Luftfilter angebracht weorden ist) rausschmeißen.
5. Gummimuffe wieder so wie sie ist zwischen dem Versager und dem Luftmengenberuhiger installieren.
Soweit zum Luft- Gasproblem des Sperbermortors. Das war die Patentlösung 
Anders verhält sich das mit dem Zylinder.
Da Der Zylinder größer ist als der Normale standart bekommst Du das Lüftergehäuse nicht mehr ohne Entsprechende Modifikation installiert. Da bei der Einser Schwalbe die Hinterradbremse über den Bowdenzug funktioniert kannst Du darauf leider nicht verzichten, oder Du mußt Dir etwas anderes einfallen lassen. Arbeite da gerade an einer akzeptablen lösung. 
In diesem Sinne...
Gruß Lowtech
Madde: Wieviel Klometer hat deine Zylindergarnitur denn schon runter? Wenn der Kolben schon klappert, dann mußt Du wahrscheinlich schleifen und auf den nächst besseren Kolben zurückgreifen. DAs problem ist, wenn deine Garnitur warm wird, dehnt sich das Material aus, aber nur Temporär, denn die Laufbuchse wird irgendwann mit der Temperatur nachziehen und der Kompressionsdruck fällt aufgrund der Spaltmaße ab. Sprich die Leistung fällt was an der Drehzahl nix ändert. Ich hoffe Dir damit geholfen zu haben...
Gruß Lowtech
Also Jungens....
Jetzt hau ich mal in die Tasten.....
Auch n`Star oder ne Schwalli Standard ist keinesfalls zu beachten...
Ich rate keinem zu oder ab an seinem Möp irgendetwas zu verändern, aber.....
Wenn ihr etwas machen wollt, macht es bitte gleich richtig.
Eine Hubraumveränderung bringt nix wenn der rest des Setups nicht stimmt.
Weil... Hubraum bring eigendlich nur mehr Kraft. Wenn mehr verdichtet werden soll muß auch mehr Kraftstoff fließen.
Gleichzeitig die Abgase sich auch ihren Wag bahnen müssen wobei bei einem Zweitakter der gegendruck stimmen muß...
Wenn man dann jetzt diese Kraft ausschöpfen will, muss man den Primär, oder den Skundärantrieb in einem Sinnvollem maße ändern.
Wenn der Motor jetzt einigermaßen stimmen sollte... Dann sollte man sich mal gedanken über den Rest des Mopeds machen...
Stimmen die Bremsen, das Fahrwerk, die Lenkung, sind die Lager ok... bla bla bla.
Also macht was ihr wollt, aber macht es bitte richtig.
.... und sicher wird die ganze Sacher kostspielig es sei denn mann will nicht allzulange Spaß an seinem Moped haben.
Korrigiert mich bitte wenn etwas falsch ist.
In diesem Sinne....
Lowtech
