die denke günstiger macht euch keiner anderen Lack auf die SImme
Doch nicht schon wieder den Russentreiber....
Ach herje.....
Beiträge von Lowtech
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Sacht ma.....
Wollt ihr hier jetzt nen Rentnerclub aufmachen oder was??????
Da brauchen wir hier wohl bald nen neuen Fred:
" 22xxx Die Rüstigen Rentner von Hamburch"
Wo dann so aussagende Texte stehen wie...
Geht nicht, weil ist nicht.....
Oder etwa...
Such und find: Wer hat beim letzten mal mein Hörgerät geklaut....
oder Biete gute Magentabletten die sich auch hervorragend fürs Tankentrosten eingnen.....
Gruß Lowtechedit: Überflieger war dann wohl doch schneller......
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Heute mal wieder `n paar Kilometer den Arsch abgefroren und die Simme lief wie ne eins....
Das Wetter war uns aber auch heute recht wohlgesonnen auch wenn ich heute morgen Moped und Auto von nem Eispanzer befreien mußte.....Fazit: Das letzte Sommermoped wird jetzt auch in den Winterschlaf gehen und ich werde dann mal endlich wieder mein Wintermoped reaktivieren.....
P.S. Dank für Kaffee am Airport....
Gruß Lowtech
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Werde mit Sven heute mal wieder auftauchen.....
....Wenn mein Zündschloß aufgetaut ist......Gruß Lowtech
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Habs mir nich nehmen lassen, auch im falschen Fred zu antworten.
Aber mal kurz was anderes:
beim Auseinanderbauen der Duo ist mir heute ein Riß im Rahmen aufgefallen
Läßt sich sowas retten, und was muß der Schweißer, der das bearbeitet, für Prüfungen abgelegt haben?
Das ganze sieht bei Dir leider schon recht katastrophal aus.
So wie es aussieht ist das gesammte Rohr bis hoch zum Sitzgestell komplett faulig und "MUß" ausgetrennt werden.
Dieses dollte dann nur mit der Rohr in Rohr methode repariert werden, da sonnst die gesammte Konstruktion zu instabil wird und Du an den Schweißnähten weitere Sollbruchstellen hast.
Mit einfach etwas rüberbraten ist die ganze Sache in keinster weise Repariert, da die betreffender Schadstellen weitergammeln werden und Du damit nichts gewinnst.
Als erstes solltest DU deinen Rahmen auf weiteren Gammel untersuchen und Dich bei weiteren funden evtl. für einen Ersatzrahmen entscheiden, da alleine die eine Reparatur für Dich sehr aufwendig und teuer werden wird.
Reparieren darf leider offiziell nur ein geprüfter und zertzifizierter Schweißer.
Methoden: Endweder Mig/Mag oder Wig.
Bitte nicht mit einem E-Schweißgerät herumbraten, da dieses genauso wie beim Karosseriebau verboten ist.Sorry für die Schlechten Nachichten....
Gruß Lowtech
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Ich werde mich heute mal in die bastel Garage bewegen, restaurations arbeiten fortführen. Sollte jemand langeweile haben, anrufen dann setze ich nen Kaffee auf!
Langeweile????? Was ist das?????
Ich darf heute nachmittag an einem Kindergeburtstag teilnehmen....
Hurra... Ich hab ja sonst nix besseres zu tun....
Gruß Lowtech
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Ich denke mal eher, das war der sechs Jahre alte Sprit, der in irgend nem Tank herumgeisterte....
Odert seid ihr etwa hinter Toni hinterhergefahren????
Dann würde mich nix mehr wundern....
Gruß Lowtech
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Ich Tippe mal eher darauf, das dein Auspuff dicht ist.
Bevor Du die Wellendichtringe am Motor wechselst, würde ich an Deiner Stelle erst mal den Auspuff abmontieren und von innen durch ausbrennen gründlichst reinigen....
Gruß Lowtech
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Ja, für den zehnfachen Preis!
Nu ja...
Dafür taugen die halt auch etwas. Und man braucht nicht gleich nach jeder Fahrt das Gummi wechseln...Wer billig kauft, kauft meist mehrmals.....
Gruß Lowtech
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Wie krieg ich diesen scheiß da weck
Mensch... Gewöhn Dir bitte mal die Rechtschreibung an...
Ist ja Echt nicht mehr auszuhalten....Gruß Lowtech
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totoking...
Oha... Bei ner Halle bin ich leider überfragt....
....Aber dein sehr knapp erwähntes equipment hört sich schon mal sehr interessant an.....
Gruß Lowtech
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Ach wie gut das ich Spontan mehrere Mopeten auf`m Hof zu stehen habe....
Allesamt komplett fahrbereit.... ...und angemldet....Dann mal euch viel Spaß für dieses Jahr....
Gruß Lowtech
