Die von MZA sind mit originalnaben
Dann lies dir mal lieber die Artikelbeschreibung durch. Mit Originalwerkzeugen hergestellt 
Zitat von MZADie Nabe wird mit dem SIMSON Originalwerkzeug produziert (100% Originaloptik). Zu empfehlen besonders für Fz der Vogelserie
passt zwar nich so ganz aber weiß jemand von euch wo man die schwarzen ringe herbekommt? ich find immer nur die verchromten, brauch aber 2 schwarze^^
verchromte kaufen und schwärzen.
"D-S: Nachbaunabe mit abgedrehten Flanken. "
Sind die Schlechter? Bisher hab ich auf dem Gebiet noch keine Erfahrungen gemacht.
Wohl eher nicht. Sind beides Nachbaunaben. Der einzige Nachteil sit, dass mit abgedrehten flanken die Kühlung uU geringer ist.
zündschloss in verdacht
Dann mal den Kill-Kontakt abziehen und testen.
Ich kette immer zwischen Schwinge und dessen Bolzen an, also dass man die ganze Stckachse von Schwingen und Motorlagerung ausbauen müsste... Is allerdings etwas fummelig 
Allerdings steht bei Wilke -D-S
bei MZA -B-S
Ich seh nur kein Unterschied.
D-S: Nachbaunabe mit abgedrehten Flanken.
plötzliche Fehlzündungen klingt nach abgescherter Passfeder. Dass dann aber kein zündfunken kommt eher unwahrscheinlich. Dennoch mal checken!?
Einfach nachbiegen und gut ist?
Meißt ist der Innenvierkant dahin.
Sollte kaufbar sein
Bei der E-Zündung wird die Primärspule durch die Händler auch gern mal ladespule genannt. Wichtig ist die Nummer (110).
Die 8307.3-110 sollte für meine Begriffe passen.
PS: Nicht jeden Tag ein neuen thread aufmachen. Wenn man die Such-Funktion benutzt sollte man auch fündig werden.
und wie stell ich dir zündung ein ?
achso , ich will ja nicht den motor starten da ist doch die einstellung des funken egal oder ?
siehe FAQ. ZZP grob einstellen reicht ja für den Test, aber den unterbrecher sollteste schon auf 0,4mm stellen.
und brauch ich eine batterie ? ..:D
nein, wie von dir schon beschrieben, reicht der Anschluss der Zündspule.
