Beiträge von kr51-2e

allet klar -- abgeklemmt.
somit geht die komplette elektrik wieder!
noch mal danke an euch alle für das klären der sachlage.

gruss,
doc

hast ja völlig recht.
dazu noch, es wird dann ständig 1-2W der batterie entzogen. darauf will ich auch lieber verzichten...

gruss,
doc

Zitat von Mac Heba

Aber ich bohr mir kein Loch in mein Motor. Alle wichtigen sind schon drin.

...und icke hier erst recht nicht!
wie auch immer, hab mir den schaltplan gerade noch mal 'rischisch' angeguckt, und da ist auch nirgendwo von einer leerlaufanzeige die rede. ich werde die lampe morgen früh abklemmen und gut ist...oder vielleich lass ich es doch so wie es gerade ist und habe eine 'zündung an' anzeige. schalten tut das ding sehr schön und den leerlauf findet man auch immer, also alles kein problem.
danke euch nochmals für die schnelle hilfe!

gruss,
doc

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ok, danke für euere antworten - ihr wart echt verdammt schnell!!

das ist nähmlich so, dass die verkledung unter dem zündlichtschalter auch eine andere farbe hat, als der rest des mopeds.
auch die verkabelung hat andere farbcodes, als die in dem /2 schaltplan angegeben sind. ich gehe davon aus, dass die von einer /1 ist.
in innerem des motors ist keine schraube und kein kabel, ich habe es heute zwei mal auf gehabt...
mich wundert es aber, warum bei der folgeserie (/2) die leerlaufanzeige wegrationalisiert wurde?
meine freundin ist mit ihrer /1 schon seit zwei jahren glücklich und da funktioniert auch die anzeige.

aber mal als fazit: wenn keine einstellschraube unter dem deckel - keine leerlaufanzeige?!
hab ich das richtig kapiert?

nochmals vielen dank und ein gruss,
doc

tag alle,
ich habe vor kurzem eine schwalbe bekommen und soweit fast alle fehler beseitigt.
das einzige was noch nicht richtig geht ist die leerlaufanzeige - sie leuchtet immer, egal welche gang eingelegt wurde (allerdings muss ich erst mal die zünding anschalten).
was ich beis jetzt rausfinden konnte - hinter dem rechtem motordeckel, neben der zündung sollte sich eine schraube befinden, wo man die leerlaufanzeige einstellen kann - bei meinem motor ist dort aber keine schraube und auch kein masse kabel der da raus kommt.

hat jemand einen tipp, wie ich da nun vorgehen sollte?
klar, ich kann zur not das lämpchen abklemen, oder es leuchten lassen. besser wäre es aber das so hinzukriegen, wie vom werk gedacht.

gruss,
doc

p.s:

Typ: kr51/2e
Spannung: 6 V
Zündung: U
original: nein
Erfahrung: Laie