Mach dir mal da keine Sorgen, dass wird schon gut gehen. Liegt auf der Seite mit der Öffnung für die Abgase nach oben und daran is ja noch solch ein Schlauch. Da bleibt alles trrocken und die anderen Öffnungen hab ich fest zu gedrückt.
Sind die Ladegeräte eigentlich immer umschaltbar zwischen 6V und 12V?
Gruß Mythos
Eine Anleitung ware dabei, die hab ich aber dummerweise schon weggeschiessen. Multimeter hab ich leider nicht, aber solch ein Ladegerät kommt doch später immer wieder zum Einsatz.
Oh, das habe ich nicht gewusst! Na denn werde ich mir wohl noch ein Ladegerät zulegen müssen und hoffen das es dann klappt! 
@ fleischer: Ich hab mir die hier bestellt -> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…EWNX:IT&item=160328387296
Gruß Mythos
Tja hab jetzt alles ordnungsgemäß angeschloßen, aber es blinkt und hupt noch nichts. Also Minus an Masse und Plus auf den Steckplatz. Batterie is trocken vorgeladen und wurde vor kurzem erst mit Schwefelsäure befüllt. Hab das Minuskabel jetzt nicht gekürzt, die Batterie einfach hochkant ins Fach gestellt, dann reichts von der Länge.
Aber was ist falsch, hab ich was vergessen oder übersehen?
Gruß Mythos
Funktionieren Blinker, Hupe und Parklicht nur mit laufenden Motor, oder wie ist das?
Gruß Mythos
Ich glaub ich habs jetzt, danke soweit. Werde das gleich mal probieren.
@ huj: sorry kam anderes an
Gruß Mythos
Moin,
also ich hab eigentlich von diesem Form und deren User erwartet das mir geholfen wird und ich nicht in irgend einer Art und Weise kritisiert oder belächelt werde. Zumal es ein simples Problem zu sein scheint.
@ Flash09: Der Post von mc-kev müsste dann wohl falsch sein?
@ real knallfrosch: Was ist Lucas electric?
@ huj und s50b2: Eine vernünftige Antwort würde mir helfen! 
Gruß Mythos 
Moin,
also habe mich heute nochmal daran versucht die Batterie anzuschließen. Der Schaltplan war nach längerer Betrachtung doch recht hilfreich. Davon abgesehen das, dass Kabel mit Pluspol sau kurz ist und grade so anden Steckplatz reicht, hab ich keinen blaße Schimmer wie ich das Kabel mit dem Minuspol anschließen soll. Also wo der Masseanschluss ist weiß ich (dort führen die drei braune Kabel hin 
), so wie es auch auf dem Schaltplan ersichtlich ist. Nur komm ich nich zurecht wie ich das Ende vom Minuskabel mit dem Masseanschluß verbinden soll.
Gruß Mythos
Hab mir mal die Pläne angeschaut sind ganz gut. Nur komisch das die Batteriekabel so kurz sind, die reichen kaum an die Sicherungsdose und den Massepunkt.
Danke euch
Kann mir bitte jemand erklären wie ich meine Batterie anschließe (Kr 51/1), also wo? Ich blick einfach nioch durch wo ich die Kabel der Batterie hinkommen sollen. Mit Schaltpläne kann auch nix anfangen. Am besten wär eine bildliche Darstellung oder eine detalierte Beschreibung. 
Gruß Mythos
Gut zu wissen, danke an alle für die Tipps.
Nur so ich überlege grad, es gibt doch sicherlich auch zwischen kr 51/1er und 51/2er Preisunterschiede, oder?
