also würde ich etwas den Obergurt biegen aber natürlich nicht übertreiben
Beim Fahren hast Du so ein besseres Handling da Du Dich nicht nach vorne beugen mußt...
Sitzt du auf dem Soziussitz wenn du fährst, dass du 'ne angenehmere Position merkst wenn du den Obergurt biegst? 
Eigentlich biegt man den (gar nicht!) doch erst ab Stoßdämpferaufnahme?! 
Gruß Schwichte
Moin!
Müsstest du mit dem Schaltplan wirklich hinbekommen - schau*s dir in Ruhe an und lass dich nicht vom ersten Blick drauf abschrecken!
Sollten deine Kabelfarben nicht stimmen schreibste deine Farben am besten mit in den Plan rein oder besorgst dir einen passenden neuen Kabelbaum.
Also immer mit der Ruhe, ist alles mit gesundem Menschenverstand zu schaffen..!
Gruss Schwichte
Ich find's auch besser so, gerade wenn der Tacho in der Lampe sitzt - sieht einfach.. "puristischer" aus. Bei Bedarfkannste den Drehzahlmesser ja immer noch dranbauen.
Die Vierleuchten Blinkanlage würde ich an deiner Stelle auch nicht verwenden, aus den gleichen Gründen eigentlich. Und da du ja Lenkerendenblinker verwenden darfst.. ran damit!!
Bei mir wirkt's etwas anders, weil Tacho und Dehzahlmesser ja auch noch da sind - da geht's mit den Blinkern an der Lampe.
Also dann, schönen Sonntag noch!
Schwichte
78er Jahrgang, das gefällt mir!! 
Schickes Moped haste dir da aufgebaut, gefällt mir wirklich sehr gut - besonders der matte Lack im Zusammenspiel mit den polierten Teilen finde ich gelungen. 
Allerdings haste das Ergebnis - wie ich auch - mit vielen Neuteilen erreicht. Als ich mit meiner S51 fertig war fragte ich mich irgendwann mal, ob ich nicht doch bissel Patina hätte erhalten sollen 
- schließlich haben unsere Simmen schon ein paar Jährchen und viele Begebenheiten miterlebt und könnten sicherlich einiges "erzählen", nur sehen kann man halt davon nichts mehr. Bitte nicht falsch verstehen, das soll keine Kritik sein, nur ein kleiner Denkanstoss für weitere Projekte, weil ich selbst drüber gestolpert bin..
Kleine Anmerkung:
Alles anzeigenWas fehlt noch?
Die Tachobeleuchtung muss noch verkabelt und angeschlossen werden ebenso
die Hupe (Kabel liegt schon).
Die Masseableitung für den gesamten Rahmen muss noch überprüft werden.
Das Hinterrad muss zentriert und gespannt werden und das vordere
Schutzblech etws ausgerichtet werden.
Die Zündung muss eingestellt werden, ebenso der Vergaser.
Warum machste das nicht noch fertig, sind doch nur noch Kleinigkeiten?
Gruß Schwichte
Ich würde sagen sagen da kannste reinbohren und gut ist's - wenn ich mir das Gewinde an meinem Lenker so ansehe wirkt das auch nicht gerade "versiegelt" oder so... 
Irgendwo meine ich auch mal gelesen zu haben, dass jemand sowas mit Nagellack versiegelt hat - soll auch gehen.
Schwichte
Dachte er wollte sich erstmal ne Solo-Maschine fertigmachen!?
Achso, Morgen erstmal! 
Na die Telegabel haste aber schon schön blank bekommen, hat was - die 32 Gabel finde ich optisch eh schöner.
Insgesamt hat deine aber schon mehr Rost angesetzt als meine, da haste noch bissel was vor Dir!
Den angebauten Drehzahlmesser würde ich an deiner Stelle eher weglassen, wenn der Tacho in der Lampe sitzt - ohne sieht's besser aus, freier Blick auf die schöne Lampe.
Später brauchste auf jedenfall noch Imbusschrauben für die Lenkerhalterung, die verschwinden dann in der Vertiefung.
Eine strukturierte Sitzbank suche ich übrigens auch noch, hab "nur" ne glatte...
Gruß Schwichte
Gefällt mir, schönes gelb ist's geworden! 
Gruß Schwichte!
Gefällt mir sehr gut, würde ich komplett so lassen wie sie ist - schöner schwarz/weiß Kontrast!
Viel Spaß beim Fahren!
Gruß Schwichte
Der Threadtitel ist doch ein Widerspruch in sich, oder!?
Naja, jeder wie er will..
Obwohl's eigentlich alles gar nicht so schlimm ist, zumindest in der Theorie..
Die Probleme beginnen wahrscheinlich erst dann, wenn irgendwas nicht funktioniert, aber ich bin erstmal zuversichtlich.
