Beiträge von Jeenyus

@ Foxx:

Super Vielen Dank!!!
Irgendeiner muss mich ja zu einem schlaueren Menschen machen!
Ich werde das mal versuchen und dann davon berichten wie es geklappt hat ...

Schöne Zeit
Gruß

tacharo:

Nochmal bitte für Leien

Einfach ein stink normales Kabel vom Rahmen auf den Motor legen? Wie mach ich des da fest?

Gruß Jeenyus

Auxburger,

wie sehen die Steuergeber aus - könntest du mir die kurz beschreiben oder n Foto schicken? Kann man die nachkaufen? Wenn ja - hast du n Tipp wo?

Vielen Dank

simson Schmiede Schüneweide: Also ein Synonym für Grundplatte - oder sind des 2 verschiedene Paar Schuhe?

Habe eine E-Zündung.
Was genau soll ich bei der Grundplatte (ist schon das runde Rad mit den Spulen drin) nachkucken. Und wie sieht das Steuerteil aus? Was/ wo ist der Steuergeber?
Was braucht ihr noch für Angaben?

Vielen Dank

Jeenyus

Hallo Wissende/r,

ich habe immernoch Probleme mit meiner Simson S50 BJ 1979.
Sie springt nicht mehr an. Zündfunke kommt nur bei starkem kicken. Bei langsamem kicken kommt kein Funke. Habe ALLES (Zündkerze, Zündkerzenstecker, Kabel, Spule - die unterhalb des Tanks) erneuert. Hat alles nichts gebracht.
Wenn mein Problem jetzt an der Grundplatte liegt - wie kann ich testen was ich austauschen musss bzw. reparieren kann?
Oder hast du noch eine andere Idee woran es liegen könnte, dass mein Schätzchen nicht anspringt? Vergaser habe ich schon komplett auseinander genommen und gereinigt ... vielleicht n Kolbenfresser? Wie erkenne ich einen Kolbenfresser? Habe gestern mal den Zylinder aufgeschraubt. Kann da aber auf den ersten Blick nichts erkennen was da falsch sein könnte!

Bin über jeden Tipp dankbar

Gruß Jeenyus

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Habe mir vor einiger Zeit eine Simson S50 aus Senftenberg bei Dresden abgeholt. Kompletter Neuaufbau - Top Zustand! Sie ist auch nach kleineren Einstellungen am Vergaser gute 200 km gefahren. Doch dann ist sie mir bei einer längeren Ausfahrt mit Tempo 60 km/h immer langsamer geworden und hatte Probleme beim Gas geben bis sie beim Stehenbleiben abgestorben ist. Auf dem Forum habe ich Tipps bekommen Zündkerze, Zündkerzenstecker und Kabel zur Spule auszutauschen. Hat aber auch nichts gebracht. Bevor ich mir jetzt aber auch noch eine Zündspule oder Geber neu kaufe möchte ich lieber dass sich einer der sich besser auskennt als ich meine Simson mal anschaut und eine Problemsuche vornimmt.
Kennt Ihr oder seid ihr selber Händler oder Bastler die mir helfen können?
Bin für Rat und Tat Dankbar!
Gruß

Hallo Wissender,

habe eine Simson S50. Bei voller Fahrt ist sie immer langsamer geworden und das Gas hat nicht mehr angesprochen. Sie geht auch nicht mehr an. Bin auf dem Forum ein Paar Tipps gefolgt und habe Zündkerze, Zündstecker und Zündkabel zur Spule mit neuen Ersatzteilen aus dem Internet ausgetauscht. Hat aber alle nichts gebracht.

Meine Frage an Dich - wenn ich die Zündspule jetzt auch noch erneuern würde ist das der letzte mögliche Faktor woran es liegen könnte? Oder hast du noch andere Ideen wo die Ursache für mein Problem leigen könnte?

Vielen Dank im Voraus für deine Bemühungen.

Jeenyus

... ich tanke 1:50.

Danke für deine schnell antwort.
Da hab ich erst vor kurzem ne neue (alte Isolator) eingebaut. Als ich meinen Vergaser vor kurzem ausgebaut habe habe ich bemerkt, dass der Schwimmer nicht ganz dicht ist. Könnte es auch daran liegen? Da werd ich mir auf jeden fall mal eine neue leisten.
Gruß

Hallo Wissende/ r,

habt Ihr einen Tipp welches Öl am besten für eine Simson S50 BJ 79 ist. Ich tanke grad ein 2 Taktöl von Aral. Mein Motor geht aber nach einiger Fahrzeit öffters aus und auch schlecht wieder an. Könnte das an dem Öl liegen - verrüst es die Zündkerze vllt stärker als anderes?

Gruß