Hey ihr,
also ich grade noch mals meine simme unter die Lupe genommen. Hab festgestellt das der Kickstarter und schalthebelbefestigung so ca 2-3 mm wackeln wenn man dran rüttelt. Des weiteren sind immer noch die üblichten probleme vorhanden. Wenn ein Gang drin ist und ich ein paar Meter schiebe dreht der Kickstarter mit, wenn ich die Kupplung drücke dann klacktes wenn ich im leerlauf bin ist alles gut.
Grüße
Hey ihr, hab meine schwalbe über den Winter regeneriert. Hab heut den Motor eingebaut. Als ich dann den kickstarter ran machen wollte fingen die Probleme an ich hab ihn nicht richtig drauf bekommen. Dann hab ich mit dem hammer LEICHT nachgeholfen. Als er drauf war hab ich in den ersten gang geschalten als ich sie dann schieben wollte zog der kickstarter nach unten und kam auch nicht wieder hoch. weiß jemand evt woran das liegen kann?
Vielen dank schon mal
Liebe grüße
Tobi
Hallo ihr,
ich hab eine simson schwalbe kr 51/2 L 22000 km und hab sie regeneriert (neuer zyli neuer kolben neue simeringe neu lager). Als ich den Motor dann wieder zusammen hatte und an meiner schwalbe dran ist sie nur schwer angesprungen und 50 m gefahren und dann stehen geblieben. Zündfunke ist da, vergaser hat davor auch noch funktioniert. ich hab noch etwas mehr öl in den motor rein gemacht da ich ja ein neuen zylinder drauf habe der tank ist etwas mehr wie halb voll 1/50 mischung und dann noch 80 ml öl rein. könnte es sein das sich ein simmering verabschiedet hat? ich hab keine ahnung woran das liegen könnte ich bin für jede hilfe danke!
Grüße Tobi
Hey tillo, ich kenne dein Problem als zu gut da ich das auch gerade selbst habe hihihii.. ich bin zwar noch nicht ganz dahinter gekommen aber ich habs zu 80 Prozent gelöst. Und zwar ist meine Vermutung, das Getriebe öl in Motor kommt und desahlb nicht das bezin entzünden kann. Das heißt du musst deine simme ringe (Wellendichtringe) wechseln. Das ist meine Vermutung zu dem thema.
Da mein Vergaser vor meiner Regeneration noch funktioniert hat und meine Züdung eingestellt sein dürfte, kann das nicht das problem sein. und als ich sie das erste mal angeschoben habe ist sie auch auch angesprungen jedoch konnt ich nur 100 m fahren, ich glaube auf diesen 100m hat sich ein frisch eingebauter simme ring verabschiedet. vll hat sich aber auch was im vergaser verstopft oder luftfilter verstopft.. das muss ich jetzt noch nach schaun.
Wäre nett wenn mir jemand sagen könnte ob ich mit meiner Theorie recht habe. :dma_smile2:
ich kenne dein Problem als zu gut da ich das auch gerade selbst habe hihihii.. ich bin zwar noch nicht ganz dahinter gekommen aber ich habs zu 80 Prozent gelöst. Und zwar ist meine Vermutung, das Getriebe öl in Motor kommt und desahlb nicht das bezin entzünden kann. Das heißt du musst deine simme ringe (Wellendichtringe) wechseln. Das ist meine Vermutung zu dem thema.
Da mein Vergaser vor meiner Regeneration noch funktioniert hat und meine Züdung eingestellt sein dürfte, kann das nicht das problem sein. und als ich sie das erste mal angeschoben habe ist sie auch auch angesprungen jedoch konnt ich nur 100 m fahren, ich glaube auf diesen 100m hat sich ein frisch eingebauter simme ring verabschiedet. vll hat sich aber auch was im vergaser verstopft oder luftfilter verstopft.. das muss ich jetzt noch nach schaun.
Wäre nett wenn mir jemand sagen könnte ob ich mit meiner Theorie recht haben könnte.
Hey tillo, ich kenne dein Problem als zu gut da ich das auch gerade selbst habe hihihii.. ich bin zwar noch nicht ganz dahinter gekommen aber ich habs zu 80 Prozent gelöst. Und zwar ist meine Vermutung, das Getriebe öl in Motor kommt und desahlb nicht das bezin entzünden kann. Das heißt du musst deine simme ringe (Wellendichtringe) wechseln. Das ist meine Vermutung zu dem thema.
Da mein Vergaser vor meiner Regeneration noch funktioniert hat und meine Züdung eingestellt sein dürfte, kann das nicht das problem sein. und als ich sie das erste mal angeschoben habe ist sie auch auch angesprungen jedoch konnt ich nur 100 m fahren, ich glaube auf diesen 100m hat sich ein frisch eingebauter simme ring verabschiedet. vll hat sich aber auch was im vergaser verstopft oder luftfilter verstopft.. das muss ich jetzt noch nach schaun.
Wäre nett wenn mir jemand sagen könnte ob ich mit meiner Theorie recht habe.//www.simsonforum.de/index.php?page=User&userID=13299
