joa ich glaub ich mach das auch so den 60 sport von langtuening der macht ien sehr guten 
da danke ich euch für euren tollen antworten
thx =D
Beiträge von Tsukasa
-
-
Mal ganz davon abgesehen, das der Tacho durch das 16er Ritzel schon alleine Falsch anzeigen muss
lol stimmt irgendwie xD
-
naja is leider ein unterbrecher
aber der von langtuning den mir Str!k3r empfohlen hat den S60 Sport der is doch meiner meinung nach ausreichend fährt angegebene 80 und das ist schon mal schwer vom vorteil
und da die nur bis 8500 U/Min macht sollte doch da unterprecher ausreichen ge ? -
noch ne frage wo is hier der unterschied zwischen den 2 zylindern:
1:
http://www.laugytuning.de/prod…eitet--Simson-Tuning.html
2:
-
naja ich wollte es auch so ungefähr wie fiesie nur wollt ich gern so um die 80 oder 70 würde auch reichen dan aber ne gute 70
aber auf jeden fall mehr durchzug wenn ich an der ampel stehe ;D
mein kumpel hatn 70ccm und is damit sehr zufrieden aber der fährt damit viel zu schnell find ich aber vom sound her hört man im leerlauf kaum ein unterschied.
und naja da dacht ich das jetzt vlt ein 60/4 für mich besser währe -
hm gut alles klar da versuch ich das mal,
ken mich leider nich so aus mit den teilen
sry -
na das hört sich doch gut an thx schon mal
noch ne kleine frage wen der 60/4 mehr trehzahl hat fälltdas dan nich schneller beim grünen auf ??
und ich hab vor nem halben jahr mal son krasses set gefunden da war alles dabei was ma fürn 60/4 benötigte auspuff vergasser blabla hat glaube 250 eus kost oder so kennst das vlt noch jemand ??? -
hm das klingt ja dan gut beim 70iger ... gibts da irgendson tolles set was gut ist ?
-
naja mit dem vergaser wäre mir klar aber warum brauch man da unbedingt ein neuen puff ? kammer den nich aufbohrn oder so was
sry für die frage -
hi Leute erst mal Hi an alle (bin neu ^^)
ich lese hier schon seit nem halben jahr mit und hab bis jetzt alles gefunden was ich brauchte doch nun habe ich auch mal ne frage.
Und zwar ich hab seit einem jahr ne normale simme 50ccm ein wenig umgebaut auf enduro mehr nicht.
hab mir in der zwischenzeit ne CBF 600 gekauft aber ich brings nicht übers herz die simme zu verkaufen
da wollt ich mal nachfragen ob da ein 60/4 oder ein normaler 70iger besser währe
ich muss jetzt nich so schnell sein würd nur ganz gern ein klein wenig mehr power haben
und stimmt das wen ich ein 60/4 habe das der dan so krass viel sprit verbraucht ?
achso und vor allem von welcher firma ich den nehmen sollte da es ja nun mehr als genug auf den markt gibt und ich nicht weis was das bessere istdanke schon mal im vorraus =D
