Beiträge von limbo93

Wie gesagt zündspule habe ich schon getauscht.

Danke für das angebot aber das sind zu dir 185 km.
15 km mehr und ich bin in mannheim

Aber vllt kannst du mir ja sagen wo du genau durch fährst wenn ihr in der nähe von Stuttgarrt vorbei fahrt dann könnte ich ja vllt unterwegs einsteigen

Wenn du nach Google fährst dann könnten wir uns z.b. in echterndingen treffen die 36 km kann ich mit der Kreidler fahren. Nur eig hab ich ja Schule Freitags aber ich denk da lässt sicgh ne ausnahme machen

Hallo,

Meine S50 B2 (Elektronikzündung) bringt mcih seit gestern echt in den Wahnsinn.
Die Simson hatte schon seit längerem kurze Zündaussetzer aber nur relativ selten darum hab ichs einfach ignoriert.
Mit der Zeit wurds dann immer schlimmer da ich aber auf reserve fuhr dachte ich einfach da würde nciht genug sprit kommen hab dann getankt aber daran lags dann doch nicht.
Vergaser kaputt kann man ausschließen habe ihn schon an ner anderen Simson ausprobiert läuft einwandfrei darum muss es die Zündung sein.
Zündfunken war immer da nur nach dem ich gestern den ganzen tag an der geschraubt hatte gab sie kein mucks mehr von sich und Zündfunken war auch keiner mehr da aber heute läuft sie wieder aber geht halt nach 5 sek wieder aus das betätigt auch mein gedanken das es an der zündung liegt.
Probiert habe ich schon folgendes:
ZK
Zündspule
Zündkabel
Lötkontakte an der Grundplatte

Habt ihr noch ideen an was das liegen kann weil Zündung selber also Spulen und so könnens ja eigentlich nciht sein weil sonst würd se ja gar nciht laufen.
Kann das sein das das Steuerteil son spacken hat?

Sorry wusste nicht genau das Ohm der Wiederstand ist.

wie meinst du das immer mit dem Klemme X gegen Klemme Y soll ich da einfach ein Kabel von der genannten klemme an die andere legen und wenn ja wo soll ich da messen?
Elektronik ist nicht so mein ding also weiß wirklich nciht was man da machen muss

Ich kann ja nicht messen wenn der motor nicht läuft. Ich werde heute mal die u zündung ran machen und schauen obs dann läuft wenn ja dann werd ich mir einfach ne gebrauchte grundplatte kaufen die noch funktioniert und wenns dann wieder nicht geht dann muss nen neues steuerteil her.

Habe ne S50 B2 mit E-Zündung.
Da ich seit heute probleme mit der simson habe wollte ich was ausprobieren nämlich einfach ein kabel von der Zündung direkt an die Zündspule legen um zu schauen ob die Zündung kaputt ist oder ob es irgend ein fehler in der verkabelung ist. Hatte das schonmal mit ner U-Zündung gemacht da wars glaub ich das braune Kabel aber bei der E-Zündung gibts kein braunes Kabel iwie deswegen wollt ich fragen welches Kabel ich da an die Zündspule anschließen muss

Hatte vor mir da meine Simson zu kaufen habdann aber schon eine gefunden deswegen will mein vater nicht fahren mim Moped isses dann doch zu weit werde aber noch nach ner mitfahrgelegenheit suchen weils mir dort letztes jahr so gut gefallen hat ich werde auch am 9. oder am 10 kiommen

Vorne hat die Simson auch kein Bremslichtschalter das Bremslicht funktioniert nur bei der hinterradbremse

Werd mir dann wohl irgendwann ne vape kaufen.

Ich werde nächstes jahr mit der simson nach süditalien fahren da wäre es nicht schlecht wenn man nen navi/handy/kühlbox oder sowas anklemmen kann

ok danke für die hilfe ich denk dann lohnt sich ne vape mehr

was heißt billiger was würde denn der umbau kosten ca?

mhh was für eine spule brauche ich da und wa ist dieses elba?