bei uns werden auch eher die plasteklofahrer ausgelacht.sind zwar nich so viele aber naja.
fahren halt meistens 125er. aber wenn ich mit meinem an na ampel steh oder am supermarkt und meinen helm abnehm dann ist meistens der standartspruch:
"so sah meiner damals auch aus" oder "die simsons der leute in deinem alter sind ja sonst eig verbastelt.wie kommts das deiner noch so schön original ist!?"
ich genieße hier schon die blicke der anderen. 
also ich hab jetz ein paar kumpels aus pz und brüssow zusammengetrommelt und wenn alles klappt und keiner abspringt sind wir bis jetz 7 simmis und eine 125 etz.
aber ich habe das gefühl das wir doch nur zu zweit erscheinen weil die andren nicht so wirklich interesse zeigen.-.-
aber ich komme auf jeden fall und n kumpel von mir auch aber der rest ist noch unklar.leider.
brandenburg/prenzlau...-.-
Ist mir zu umständlich mit dem anbauen.da kauf ich lieber tabak im laden und gut is. 
aber mal was anderes:an die "selbstdreher", wie lang hält bei euch ne 35-40g feinschnittpackung so im schnitt?
also der sr80 war ja einmal.
aber mit dem neuen s51b1-4 habe ich bei unserem messer mit rückenwind 74km/h gemessen,mit 16er ritzel und normalen 50er motor.
war auch das einzige mal wo ich sie gehetzt hab,sonst immer geschmeidige 60 bei weiteren fahrten und inner stadt nie über 50. 
Hab wieder angefangen selbst zu drehen seid zwei wochen und ja ich rauch Lucky Strike Tabak,OCB papes und ZigZag filter.^^
Also meine s51 hatte beim kauf glaub ich ca 2300 aufm tacho. und das original. (motornummer stimmt mit ddr fahrzeugpapieren überein)
jetz nach knapp einem monat fahren damit hat se heute ihre 3100km geknackt.
hört sich total sauber an,deswegen ist sie aufm handy auch mein sms ton. einfach schön wenn man ne sms bekommt und deine simson anfängt zu tuckern.^^
mfg
monsta
@ jayem
ich glaube hier wird niemand was gegen nen anderen lack haben, aber mit gebogenen obergurten kann ich mir denken das hier im forum sehr viele meiner meinung sind. 
(aso und ich hab den roller nur lackiert weil der lack davor ziemlich verhunzt schon war sonst wäre er ori geblieben aber der is ja eh nich mehr fahrbar und mein neuer is zu 99,9% original!)
also das gute stück is baujahr 82 und zu dem auspuff,war heut ma mit so nem polierzeugs von papa da dran. iso ne watte. der glänzt wieder wie sau.:D
aber der kickstarter und das mit dem tank muss erneuert werden. aber vor allem der tank weil der benziehnhahn mit wassersack vom trabi und der lkw benzinfilter einfach nur 
aussehen. 
aber danke für die positiven kommies. 
mfg
MONSTaa
EDIT: die reifen sind noch original aber kaum gefahren und in einem top zustand. wie oben geschrieben hat das ganze moped nur ~2000 km runter gehabt
Also ich hatte ja nen sr80 den ich leider gottes verloren hab bei nem vorfahrtsunfall. Habe nun nach langem suchen und schauen endlich n neues moped für mich gefunden. Bekommen habe ich ihn am 19.5. und bin das wochenende darauf gleich nach anklam zum trabitreffen gefahren. waren hin und zurück 200km die er mit bravur meisterte.
die "weite" anfahrt hat sich auch gelohnt denn ich habe ihn bewerten lassen und den dritten platz für simson original gemacht.
es ist noch der originale ddr lack und wunderbar erhalten. motornummer stimmt noch mit original ddr fahrzeugpapieren überein und hat nur 2263km druntergehabt. klingt 1a!!
neu gemacht werden muss noch:
und n neuer auspuff
aber bei den letzen sachen warte ich bis ich gut erhaltene ddr sachen bekomme. nicht diesen sch*** mza chrom.
ja nun noch bilder der ganzen geschichte.^^
wor hatten ja geschrieben.
also ich werde denk ich auch da sein mit nem kumpel.
hoffe es finden sich noch mehr!?
wie ich es hasse.wie kann man denn den obergurt+sitzbank versauen und dann siehts noch sch*** aus. kauft euch doch plasteklos um die zu versauen und nich simsons.
